Прыкметы няспраўнасці - супрацьугонная сістэма
Важна: Перад выкарыстаннем табліц прыкмет няспраўнасці неабходна выканаць наступныя дзеянні.
1. Выканаць дыягнастычную праверку сістэмы аўтамабіля, каб пераканацца ў справядлівасці наступных пунктаў.
- Коды няспраўнасці адсутнічаюць.
- Кантралёры могуць абменьвацца дадзенымі па паслядоўнай лініі сувязі.
2. Прагледзець працу сістэмы, каб азнаёміцца з функцыямі сістэмы. Глядзіце наступныя раздзелы:
- Апісанне і праца сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)
- Апісанне і праца сістэмы прадухілення згону аўтамабіля (VTD)
Візуальны агляд / фізічны кантроль
- Агледзець пасляпродажным абсталяванне, якое можа ўплываць на функцыянаванне супрацьугоннай сістэмы.
- Агледзець лёгкадаступныя і бачныя часткі сістэмы на наяўнасць відавочных прыкмет пашкоджання або ўмоў, якія могуць прывесці да няспраўнасці.
Няўстойлівая няспраўнасць
Няспраўнасць электрычных злучэнняў ці праводкі можа прычыніцца ўзнікненні няўстойлівых няспраўнасцяў. Глядзі Раздзел 9А, "Праверка сістэм электраправодкі кузава пры няўстойлівых няспраўнасцях і парушэннях кантакту».
Пералік прыкмет няспраўнасці
Выкананне дыягностыкі прыкметы няспраўнасці гл. у наступным пераліку працэдур дыягностыкі прыкметы няспраўнасці:
- Сістэма прадухілення крадзяжу (CTD) - не працуе рэжым трывожнай сігналізацыі
- Сістэма прадухілення крадзяжу (CTD) - не адключаецца ключом замка
- Не працуе гукавы сігнал у рэжыме трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)
- Не працуюць асвятляльныя прыборы ў рэжыме трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)
Сістэма прадухілення крадзяжу (CTD) - не працуе рэжым трывожнай сігналізацыі
| Крок | Аперацыя | Значэнні | Так | Няма |
| 1 |
Дыягнастычная праверка сістэмы аўтамабіля выканана?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 2
|
Праверыць аўтамабіль з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
|
| 2 |
Ці загараюцца лямпы асвятлення ўваходу?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 3
|
Перайсці да часткі "Не працуюць лямпы асвятлення ўваходу" .
|
| 3 |
Ці міргае святлодыёд?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 4
|
Перайсці да часткі "Не працуе індыкатар супрацьугоннай сістэмы"
|
| 4 |
Ці змяняецца свячэнне святлодыёда з мігцення на бесперапыннае гарэнне?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 5
|
|
| 5 |
Важна: Упэўніцца ў тым, што ўсе дзверы зачыненыя. Сістэма прадухілення крадзяжу не актывізуецца аўтаматычна, калі не будуць зачыненыя ўсе дзверы.
Ці пачынае святлодыёд павольна міргаць прыблізна праз 30 секунд?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 6
|
|
| 6 |
Ці актывізуюцца ўсе функцыі рэжыму трывожнай сігналізацыі - міргаюць стаяначныя агні і выдаецца перарывісты гукавы сігнал?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 7
|
Перайдзіце на Крок 8
|
| 7 |
Адключыць сістэму CTD, уставіўшы дзвярны ключ у цыліндр замка дзвярэй кіроўцы і павярнуўшы яго ў становішча адмыкання, затым паспрабаваць зрабіць тое ж з цыліндрам замка дзвярэй пасажыра.
Ці спыніліся ўсе функцыі рэжыму трывожнай сігналізацыі?
|
-
|
Перайсці да часткі "Сістэма прадухілення крадзяжу (CTD) - не адключаецца ключом замка"
|
|
| 8 |
Ці актывізуюцца якія-небудзь функцыі трывожнай сігналізацыі?
|
-
|
Перайсці на Крок 1
|
Перайсці да раздзеле 9B "Сістэмы асвятлення, дыягностыка" .
|
| 9 |
Толькі выдаецца перарывісты гукавы сігнал?
|
-
|
Перайсці да часткі "Не працуюць асвятляльныя прыборы ў рэжыме трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)"
|
Перайсці да часткі "Не працуе гукавы сігнал у рэжыме трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)"
|
Сістэма прадухілення крадзяжу (CTD) - не адключаецца ключом замка
| Крок | Аперацыя | Значэнні | Так | Няма |
| 1 |
Дыягнастычная праверка сістэмы аўтамабіля выканана?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 2
|
Праверыць аўтамабіль з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
|
| 2 |
Ці паказвае дыягнастычны прыбор значэнне ACTIVE (АКТЫЎНА), калі цыліндры замкаў утрымліваюцца ў становішчы UNLOCK (Адраць)?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 3
|
|
| 3 |
Ці паказвае дыягнастычны прыбор значэнне INACTIVE (неактыўна), калі абодва цыліндру замкаў на левай і правай дзвярах утрымліваюцца ў становішчы UNLOCK (адпрэці)?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 4
|
Перайдзіце на Крок 6
|
| 4 |
Праверыць частку сігнальнага ланцуга выключальніка дзвярнога замка, якая адносіцца да кантролера кузава (BCM), на наяўнасць абрыву.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 12
|
Перайдзіце на Крок 5
|
| 5 |
Агледзець раздым джгута правадоў BCM на наяўнасць парушэнняў кантакту. Глядзіце раздзел 9A "Сістэма электраправодкі кузава, няўстойлівыя няспраўнасці і парушэнні кантакту" .
Чыннік няспраўнасці знойдзена і ўхіленая?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 6
|
|
| 6 |
Ці паказвае дыягнастычны прыбор стан ACTIVE (АКТЫЎНЫ)?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 8
|
Перайдзіце на Крок 7
|
| 7 |
Ухіліць абрыў у сігнальным ланцугу выключальніка дзвярнога замка, якая адносіцца да які адпавядае выключальніка дзвярнога замка.
Ці завершаны рамонт?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 12
|
-
|
| 8 |
Ці паказвае дыягнастычны прыбор стан ACTIVE (АКТЫЎНЫ)?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 10
|
Перайдзіце на Крок 9
|
| 9 |
Ухіліць абрыў у ланцугі масы няспраўнага выключальніка дзвярнога замка.
Ці завершаны рамонт?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 12
|
-
|
| 10 |
Замяніць няспраўны выключальнік дзвярнога замка.
Ці завершана замена?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 12
|
-
|
| 11 |
Замяніць кантролер BCM.
Ці завершана замена?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 12
|
-
|
| 12 |
Ці ліквідавана прычына?
|
-
|
Сістэма ў норме
|
Праверыць аўтамабіль з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
|
Не працуе гукавы сігнал у рэжыме трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)
| Крок | Аперацыя | Значэнні | Так | Няма |
| 1 |
Дыягнастычная праверка сістэмы аўтамабіля выканана?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 2
|
Праверыць аўтамабіль з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
|
| 2 |
Гукавы сігнал працуе?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 3
|
|
| 3 |
Націснуць выключальнік гукавога сігналу на рулявым коле. Гукавы сігнал працуе?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 4
|
Перайсці да раздзеле 9C "Гукавы сігнал, не працуе гукавы сігнал" .
|
| 4 |
Гукавы сігнал працуе?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 6
|
Перайдзіце на Крок 5
|
| 5 |
Праверыць ланцуг кіравання рэле гукавога сігналу на наяўнасць абрыву ці замыканні на напругу акумулятара.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 8
|
|
| 6 |
Агледзець раздым джгута правадоў на BCM на наяўнасць парушэнняў кантакту.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 8
|
Перайдзіце на Крок 7
|
| 7 |
Замяніць кантролер BCM.
Ці завершана замена?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 8
|
-
|
| 8 |
Эксплуатаваць сістэму, каб праверыць, ці ўхіленая няспраўнасць.
Ці ліквідавана прычына?
|
-
|
Сістэма ў норме
|
Перайдзіце на Крок 3
|
Не працуюць асвятляльныя прыборы ў рэжыме трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD)
| Крок | Аперацыя | Значэнні | Так | Няма |
| 1 |
Дыягнастычная праверка сістэмы аўтамабіля выканана?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 2
|
Праверыць аўтамабіль з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
|
| 2 |
Выканаць адно з наступных дзеянняў, каб актывізаваць рэжым трывожнай сігналізацыі сістэмы прадухілення крадзяжу (CTD).
Ці актывізуюцца ўсе функцыі рэжыму трывожнай сігналізацыі - міргаюць агні і выдаецца перарывісты гукавы сігнал?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 3
|
|
| 3 |
Не працуюць толькі стаяначныя агні?
|
-
|
Праверыць спраўнасць стаяначных агнёў, асвятленні нумара і задніх ліхтароў.
|
Перайсці да часткі "Сістэма прадухілення крадзяжу (CTD) - не працуе рэжым трывожнай сігналізацыі"
|
Не працуе індыкатар супрацьугоннай сістэмы
| Крок | Аперацыя | Значэнні | Так | Няма |
| 1 |
Дыягнастычная праверка сістэмы аўтамабіля выканана?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 2
|
Праверыць аўтамабіль з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
|
| 2 |
Індыкатар супрацьугоннай сістэмы загараецца прыблізна на 5 секунд, а затым згасае?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 3
|
|
| 3 |
Агледзець гадзіннік на наяўнасць парушэнняў кантакту.
Ці знойдзена і ўхіленая чыннік?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 5
|
Перайдзіце на Крок 4
|
| 4 |
Замяніць гадзіннік.
Ці завершана замена?
|
-
|
Перайдзіце на Крок 5
|
-
|
| 5 |
Эксплуатаваць сістэму, каб праверыць, ці ўхіленая няспраўнасць.
Ці ліквідавана прычына?
|
-
|
Сістэма ў норме
|
Перайдзіце на Крок 2
|
Кантролер кузава (BCM) кіруе саленоідам блакавання пераключэння АКПП, падаючы на яго напруга акумулятара. Для рэгулявання напругі, які падаецца на саленоід блакавання пераключэння АКПП, у кантролеры BCM выкарыстоўваецца саморегулирующийся выходны фармавальнік. Самарэгулявальны выходны фармавальнік кантралюе напругу і сілу току ў кіраваным ланцугу.