Праверка цэласнасці модуля датчыкаў і дыягностыкі (SDM)

Выкарыстоўвайце наступную дыягнастычную карту, калі ў выніку праходжання адпаведнай дыягнастычнай карты дыягнастычных кодаў няспраўнасці ўстаноўлена, што ўсе ланцугі па-за модулем датчыкаў і дыягностыкі (SDM) спраўныя. Дадзеная карта дазваляе вызначыць неабходнасць замены модуля SDM.

Апісанне схемы

Калі модуль SDM выяўляе напругу акумулятарнай батарэі звыш 9 У на выснове 31 модуля SDM, кантрольная лямпа падушак бяспекі міргае сем разоў, пацвярджаючы звычайную працу. Пры гэтым SDM вырабляе пачатковыя праверкі, затым вымярае супрацівы і пераходзіць да сталага маніторынгу.

Пры выяўленні няспраўнасці модуль датчыкаў і дыягностыкі (SDM) запісвае які адпавядае дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) і ўключае кантрольную лямпу надзіманых падушак бяспекі.

Калі няспраўнасць больш не назіраецца і/ці запальванне выключаецца і ўключаецца ізноў, модуль SDM сцірае бягучыя коды няспраўнасці і перапісвае іх у архіўны файл, за выключэннем кодаў B0052, B0053, B0055, B1000, B1001, B1019. Дыягнастычны прыбор не выдаляе гэтыя коды, паколькі для іх патрабуецца замена модуля SDM. Замена SDM вырабляецца толькі пасля ўхілення няспраўнасці, якая прывяла да занясення дадзеных кодаў няспраўнасці.

Праверка цэласнасці модуля датчыкаў і дыягностыкі (SDM)

Увага! Модуль датчыкаў і дыягностыкі (SDM) можа захоўваць дастатковую напругу для прывядзення ў дзеянне падушак бяспекі і нацягвальнікаў на працягу 1 хвіліны пасля выключэння запальвання і выдаленні засцерагальніка. Калі падушкі бяспекі і нацягвальнікі не адлучаны, не пачынайце абслугоўванне, пакуль не пройдзе адна хвіліна пасля адключэння харчавання ад SDM. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да траўм.

Увага! У працэсе абслугоўвання звяртайцеся з модулем датчыкаў і дыягностыкі (SDM) вельмі асцярожна. Не ўдарайце і не падтрасайце SDM. Ніколі не падлучайце сілкаванне да сістэмы надзіманых падушак бяспекі (SIR), калі SDM не злучаны цвёрда з аўтамабілем. Каб сістэма надзіманых падушак бяспекі (SIR) працавала правільна, усе ніты мацавання модуля датчыкаў і дыягностыкі SDM павінны быць старанна зацягнуты, а стрэлка на SDM павінна быць накіравана да пярэдняй часткі аўтамабіля. Пры нядосыць цвёрдым мацаванні модуля SDM да аўтамабіля ўключаны модуль можа спрацаваць, што прывядзе да нечаканага выпуску падушак бяспекі і можа пацягнуць траўму.

Крок	Аперацыя	Значэнні	Так	Няма
1	Павярніце ключ запальвання ў становішча LOCK і выміце яго. Падлучыце ўсе кампаненты сістэмы надзіманых падушак бяспекі і пераканайцеся, што ўсе кампаненты зманціраваны правільна. Прасочыце, каб ключ запальвання знаходзіўся ў выключаным становішчы на працягу не менш за 30 секунд. Пры ўключэнні запальвання сачыце за кантрольнай лямпай падушак бяспекі. Ці міргнула лямпа сем разоў?	-	Выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасці сістэмы надзіманых падушак бяспекі (SIR) і перайдзіце да пункта "Праверка дыягнастычнай сістэмы"	Перайдзіце на Крок 2
2	Павярніце ключ запальвання ў становішча LOCK і выміце яго. Падлучыце дыягнастычны прыбор да дыягнастычнага раздыма (DLC). Усталюйце запальванне ў становішча ON. Лічыце дыягнастычныя коды няспраўнасці сістэмы надзіманых паўшчок бяспекі з дапамогай дыягнастычнага прыбора. Ці выводзіцца той жа самы дыягнастычны код няспраўнасці, што і пры папярэдняй праверцы дыягнастычнай сістэмы надзіманых падушак бяспекі (SIR)?	-	Перайдзіце на Крок 3.	Перайдзіце да табліцы для ўказанага дыягнастычнага кода няспраўнасці (DTC).
3	Сцярыце дыягнастычныя коды няспраўнасці сістэмы надзіманых падушак бяспекі. Выключыце запальванне не менш чым на 30 секунд. Пры ўключэнні запальвання сачыце за кантрольнай лямпай падушак бяспекі. Ці міргнула лямпа сем разоў?	-	Сістэма ў норме	Перайдзіце на Крок 4
4	Павярніце ключ запальвання ў становішча LOCK і выміце яго. Адключыце раз'ём модуля датчыкаў і дыягностыкі (SDM). Заменіце модуль SDM. Падлучыце раз'ём модуля датчыкаў і дыягностыкі (SDM) і пераканайцеся, што ўсе кампаненты зманціраваны правільна. Рамонт скончаны?	-	Перайдзіце да пункта "Праверка дыягнастычнай сістэмы".	-

Падключана да сілкавання пры працы і пуску