Гісторыя і апісанне аўтамабіля Шэўрале Капціва

Шэўрале Капціва - гэта кросовер (SUV), памер якога вагаецца паміж кампактным і сярэднім. Ён быў распрацаваны паўднёвакарэйскім вытворцам Daewoo, і прададзены Chevrolet у 2006 годзе. Аўтамабіль выкарыстоўвае платформу GM Theta і заснаваны на канцэптуальным аўтамабілі Chevrolet S3X, які быў прадстаўлены ў 2004 годзе. Платформу Theta таксама выкарыстоўвае Opel Antara, Saturn Vue, GMC Terrain. У Паўднёвай Карэі пад Антара прадаецца пад маркай Daewoo Winstorm, у Аўстраліі і Новай Зеландыі пад маркай Holden Captiva.

Канкурэнтамі Chevrolet Captiva з'яўляюцца наступныя красоверы іншых кампаній Audi Q3, Great Wall Hover, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4008, Skoda Yeti, Opel Antara, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4 і Volkswagen Tiguan.

Першае пакаленне (C100; 2006–2018)

Канцэпт S3X распрацаваны дызайнерскім цэнтрам GM Daewoo у Бупэн-гу, Инчхон і яго прэм'ера адбылася ў 2004 годзе на Парыжскім аўтасалоне. Яшчэ адзін канцэпт-кар Daewoo, Chevrolet T2X, быў прадстаўлены на аўтасалоне ў Сеуле ў 2005 году з дызайнам S3X на скарочанай платформе. Вытворчасць была намечана на канец 2006 года, але з 2009 года ніякай далейшай інфармацыі не было.

У залежнасці ад канфігурацыі ў Капціве ёсць пяць ці сем сядзячых месцаў. Стандартныя функцыі бяспекі ўключаюць у сябе: антыблакіровачную сістэму (АБС), электронны кантроль устойлівасці (ESC), папярэднія нацягвальнікі перадпакояў рамянёў, а таксама падушкі бяспекі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Бакавыя шторныя падушкі бяспекі ўстанаўліваюцца як опцыя. У тэстах бяспекі пры сутыкненні, праведзеных Euro NCAP, аўтамабіль атрымаў чатыры з пяці зорак.


Такія высокія вынікі былі дасягнуты ў выніку выкарыстанні высокатрывалай сталі з запраграмаванай дэфармацыяй у каркасе аўтамабіля, які абараняе пасажыраў.

У другім квартале 2011 года Капціве правялі рэстайлінг. Абнаўленні далечы аўтамабілю новую перадпакой панэль, якая нагадвае другое пакаленне Chevrolet Aveo (T300). Іншыя касметычныя змены закранулі святлодыёдныя сігналы павароту на вонкавых люстэрках, пераробленыя колы і змененыя бакавыя вентыляцыйныя адтуліны. Тэхнічныя змены закранулі падвеску, з'явіліся чатыры новыя рухавіка і палепшаныя каробкі перадач.

Другое абнаўленне Chevrolet Captiva 2016 мадэльнага года быў прадстаўлены на Міжнародным аўтасалоне ў Дубаі 10 лістапада 2015 года. Аўтамабіль абсталявалі новымі святлодыёднымі фарамі, зрабілі новы дызайн рашоткі радыятара і бампера і змянілі прыборную панэль, але пакінулі ранейшы выгляд шчытка прыбораў.

Капціва абсталёўваецца бензінавымі маторамі наступных мадыфікацый – 2,4-літровым 4-х цыліндравым раднікам магутнасцю 138, 165 і 170 к.с., да 2011 года быў 3,2-літровы 6-ці цыліндравы V-вобразны (Alloytec) магутнасцю 227 к.с., а з 2011 года ставяць 3,0-літровы V6 (SIDI) магутнасцю 255 к.с. Дызельныя маторы да 2011 года былі 2,0 літровыя 4-х цыліндравыя раднікі магутнасцю 150 л.с, а з 2011 года сталі ставіць 2,2-літровыя раднікі магутнасцю 160 і 181 к.с. Скрынкі перадач тры мадыфікацыі – 5-ці ці 6-ступеністы аўтамат або 5-ступеністая механіка.

Прыборная панэль Шэўрале Капціва

Заднія сядзенні Шэўрале Капціва

Багажнае аддзяленне Шэўрале Капціва