Датчык частаты кручэння пярэдняга кола ўсталяваны ў адтуліне паваротнага кулака перадпакоя падвескі. Для яго замены выканайце наступнае.
УВАГА: Паказаны зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння левага пярэдняга кола. Датчык частаты кручэння правага пярэдняга кола здымаюць і ўсталёўваюць аналагічна.
1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
2. Для атрымання доступу да раздыма датчыка зніміце акумулятарную батарэю і паліцу яе мацавання гл "Зняцце і ўстаноўка паліцы мацавання акумулятарнай батарэі").
УВАГА: Калодка раздыма джгута правадоў датчыка частаты кручэння левага пярэдняга кола замацаваная на левым пярэднім ланжэроне з боку маторнага адсека, пад гідраэлектронным модулем ABS (размяшчэнне раздыма датчыка паказана стрэлкай, з палка мацавання).
3. Націсніце на фіксатар калодкі джгута правадоў датчыка і раз'яднайце калодку.
4. Паддзёньце адвёрткай фіксатар і адлучыце калодку джгута датчыка ад трымальніка на ланжэроне.
5. Прыслабце гайкі мацавання адпаведнага пярэдняга кола, прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце яе на надзейныя апоры і зніміце кола.
6. Вывядзіце джгут правадоў датчыка з трымальнікаў на кранштэйне тармазнога шланга...
7. ...амартызатарнай стойцы...
8. ...і колавай арцы.
9. Вывярніце ніт мацавання датчыка да паваротнага кулака...
10. ...і выміце датчык з адтуліны кулака.
11. Усталюйце датчык частаты кручэння пярэдняга кола ў парадку, зваротным зняцці.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры ўсталёўцы датчыка частаты кручэння пярэдняга кола сапраўды сумясціце адтуліну ў яго корпусе з разьбовай адтулінай у кулаку. Падчас усталёўкі не паварочвайце датчык вакол падоўжнай восі.
Павелічэнне супраціву перасоўванню датчыка павінна адчувацца толькі апошнія 2 мм перад яго поўнай пасадкай у кулак. Калі датчык з вялікім супрацівам уваходзіць у адтуліну кулака з самага пачатку ўсталёўкі, выміце датчык і ўхіліце чыннік заедания (бруд, задзірын на корпусе і да т.п.) Катэгарычна забараняецца запрасоўваць датчык частаты кручэння кола малатком.