Цалкам выцягніце ручку кіравання клапанам халастога ходу IAC з дапамогай прывада IAC.
Запусціце рухавік. Калі частата кручэння на халастым ходу вышэй 800 аб/мін:
- знайдзіце і адрамантуйце ўцечку вакууму;
- праверце заяданне дросельнай засланкі або нядосыць шчыльнае зачыненні;
- праверце правільнасць усталёўкі асноўных параметраў халастога ходу.
Агледзіце трубаправоды IAC на прадмет закаркоўвання.
Вымерайце супраціў паміж клемамі гэтымі клапана IAC. Супраціў паміж клемамі З і D. А і Ў павінна складаць значэнне (ад 40 да 80 Ом).
Праверце разрыў ці кароткае замыканне ў праводцы паміж наступнымі клемамі:
- клемай D раздыма клапана IAC і клемай А28 раздыма ЕСМ;
- клемай З клапана IAC і клемай АЗА раздыма ЕСМ;
- клемай У раздыма клапана IAC і клемай А13 раздыма ЕСМ;
- клемай А раздыма клапана IAC і клемай А29 раздыма ЕСМ.
