ЕСМ разлічвае падачу паліва на падставе вугла адкрыцця дросельнай засланкі (вызначаецца вадзіцелем). Непрацаздольны або зношаны датчык становішча дросельнай засланкі можа выклікаць разавае выплюхванне паліва з інжэктара і нестабільны халасты ход, паколькі ЕСМ счытвае, што дросельная засланка ў дадзены момант змяняе сваё становішча. Непаладка ў любым з ланцугоў датчыка становішча дросельнай засланкі павінна выклікаць прысваенне кода няспраўнасці (DTC) Р0121 ці Р0122. У выпадку прысваення аднаго з кодаў няспраўнасці ЕСМ заменіць значэнне па змаўчанні датчыка становішча дросельнай засланкі, і ў некаторай ступені характарыстыкі аўтамабіля будуць кампенсаваны.
Код няспраўнасці Р0121 з'яўляецца прычынай высокіх абаротаў халастога ходу.
Зняцце
1. Адключыце "-" провад АКБ.
2. Зніміце раз'ём датчыка становішча дросельнай засланкі.
3. Зніміце крапежныя балты датчыка становішча дросельнай засланкі і дросель.
Усталяванне
1. Пры закрытым клапане дросельнай засланкі ўсталюеце датчык ТР на вал дросельнай засланкі. Сумясціце датчык ТР з адтулінамі нітаў.
2. Зацягніце крапежныя шрубы датчыка становішча дросельнай засланкі момантам 2 Нм.
3. Падлучыце раз'ём датчыка ТР.
4. Падлучыце «-» провад АКБ.