На аўтамабілі прыменена рулявое кіраванне з зубчаста-рэечным рулявым механізмам з гідраўзмацняльнікам. Рулявое кіраванне складаецца з наступных элементаў: рулявога механізму з рулявымі цягамі, рулявой калонкі з рулявым колам і прамежкавага вала, які перадае крутоўны момант ад рулявой калонкі да рулявога механізму. Для выгоды кіроўцы ўсталяваны гідраўлічны ўзмацняльнік.