Зняцце
Увага: здымайце бачок толькі ў выпадку яго замены з прычыны пашкоджанняў ці ўцечкі.
1. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка ўзроўню тармазной вадкасці ад бачка.
2. Для аўтамабіляў з механічнай КПП падлучыце шланг, які падае вадкасць да галоўнага цыліндру счаплення да бачка галоўнага тармазнога цыліндру.
3. Акуратна з дапамогай адвёрткі падцягніце бачок у кірунку ўгару для яго паслаблення.
4. Нахіліце бачок і пацягніце ўверх для яго зняцця.
5. Выміце гумовыя ўшчыльняльныя ўтулкі бачка з корпуса галоўнага тармазнога цыліндру.
Усталяванне
1. Вышмаруйце новыя ўшчыльняльнікі чыстай тармазной вадкасцю.
2. Усталюйце ўшчыльняльнікі ў корпус цыліндра.
3. Устанавіце бачок на корпус галоўнага тармазнога цыліндра. (Паказана сістэма з АБС).
4. Для аўтамабіляў з механічнай КПП падлучыце шланг, які падае вадкасць, да цыліндра счаплення ад бачка галоўнага тармазнога цыліндру.
5. Дадайце тармазную вадкасць.
6. Падніміце і зафіксуйце аўтамабіль.
7. Выдаліце паветра з галоўнага цыліндра счаплення.
8. Выдаліце паветра з астатніх элементаў тармазной сістэмы.
9. Апусціце аўтамабіль.
10. Падлучыце электрычны раз'ём.