Забележка: Тази процедура се отнася за предните и задните уплътнения на изходящия вал.
1. Повдигнете автомобила и монтирайте вертикални опори.
2. При смяна на предното маслено уплътнение трябва да се свали предният задвижващ вал. При смяна на задното маслено уплътнение трябва да се отстрани задният карданен вал (вижте глава 8).
3. При смяна на предното маслено уплътнение е необходимо да издърпате праховия екран от вторичния вал. Почукайте уплътнението с отвертка, за да го разхлабите в гнездото, след което издърпайте и отстранете уплътнението.
4. За да премахнете задното маслено уплътнение на вторичния вал, трябва само да го изтръгнете с отвертка или специален инструмент. Не повреждайте гнездото на масленото уплътнение.
5. Смажете ръба на новото маслено уплътнение с петролно желе.
6. Поставете масленото уплътнение на първоначалното му място, като използвате специален дорник или дълбоко гнездо. Външният диаметър на главата трябва да е малко по-малък от външния диаметър на масленото уплътнение. При монтиране на предното маслено уплътнение е необходимо да се монтира защита срещу прах на изходящия вал.
7. Останалата част от процедурата по инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването.