Раздатъчна кутия — демонтаж и монтаж

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Повдигнете автомобила и монтирайте вертикални опори.

3. Ако е необходимо, отстранете рефлекторите от чакъл.

4. Източете течността на трансферната кутия (вижте глава 1).

5. Свалете предния и задния задвижващ вал (вижте глава 8).

6. Изключете всички електрически конектори от трансферната кутия, както и вентилационния маркуч.

7. Разкачете кабелните снопове и горивопроводите от крепежните елементи, разположени на трансферната кутия.

8. Отстранете всички поддържащи елементи, свързващи трансферната кутия към скоростната кутия. Повдигнете трансмисията достатъчно, за да премахнете опорите на трансмисията (вижте глава 7A), след това подпрете кутията с крик или вертикална опора.

9. Подпрете трансферната кутия с крик (За предпочитане е да използвате специален крик). Препоръчително е да закрепите кутията към крика с предпазна верига.

10. Развийте гайките, закрепващи адаптера към трансферната кутия. Избягвайте да губите шайбата.

11. Накрая се уверете, че всички кабели и маркучи са изключени от трансферната кутия. Натиснете назад крика с трансферната кутия, така че да бъде изключен от скоростната кутия. В този случай не накланяйте трансферната кутия. След като изключите входящия вал, спуснете трансферната кутия и я извадете изпод автомобила.

12. Проверете уплътнението на трансферната кутия. Сменете го, ако е необходимо. Когато монтирате, не покривайте уплътнението с уплътнителна смес.

13. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете гайките, закрепващи трансферната кутия към скоростната кутия, до необходимия въртящ момент.