Ляв семеринг
1. Разхлабете гайките на предните колела, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте вертикални опори. Отстранете предното колело и калника, разположени от долната страна на автомобила.
2. Свалете левия задвижващ вал (вижте подраздел 12).
3. Източете маслото от предния диференциал (вижте глава 1).
4. С помощта на специален инструмент или ударна дърпачка с адаптер отстранете семеринга.
5. С помощта на специален дорник или гнездо с диаметър, малко по-малък от диаметъра на масленото уплътнение, поставете ново маслено уплътнение. Смажете ръбовете на новото маслено уплътнение с многофункционална грес.
6. Монтирайте задвижващия вал.
7. Напълнете диференциала с подходящото масло (вижте глава 1).
8. Монтирайте полуоската (вижте подраздел 12).
9. Монтирайте предпазителя срещу пръски.
10. Инсталирайте колелото, спуснете автомобила и се уверете, че задвижващият вал работи нормално.
Десен семеринг
11. Отстранете диференциала (вижте подраздел 18).
12. Източете маслото от предния диференциал (вижте глава 1).
13. С помощта на специален инструмент или ударна дърпачка с адаптер отстранете семеринга.
14. С помощта на специален дорник или гнездо с диаметър, малко по-малък от диаметъра на масленото уплътнение, поставете ново маслено уплътнение. Смажете ръбовете на новото маслено уплътнение с многофункционална грес.
15. Инсталирайте диференциала (вижте подраздел 18).