Автоматична скоростна кутия за кола Chevrolet Trailblazer 1

Спецификации на автоматичната трансмисия
Пълна информация Обем и вид масло в кутията - вижте глава 1 Моменти на затягане на резбови съединения Nm Гайка на механичен лост - 24 Болтове на сензора за...

Главна информация
Поради сложността на дизайна на съединителите и електронните и хидравличните системи, както и необходимостта от използване на специални инструменти и...

Диагноза — обща информация
Забележка: Неизправности в автоматичната трансмисия могат да възникнат поради следните причини: намалена производителност на двигателя, неправилни настройки,...

Селекторно жило — демонтаж, монтаж и настройка
Премахване 1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Преместете селектора в позиция Паркиране и дръпнете ръчната спирачка. 3. Поставете подпори на...

Система за заключване на скоростния лост в положение PARK — описание и смяна на елементи
Описание 1. Целта на тази система е да заключи скоростния лост в позиция Паркиране, преди да натиснете педала на спирачката. Освен това наличието на тази...

Превключвател за положение PARK/NEUTRAL (PNP) / ключ за обратен сигнал — описание, смяна и настройка
Описание 1. Превключвателят за положение PARK/NEUTRAL е неразделна част от превключвателя за обхват на скоростната кутия, разположен отстрани на скоростната...

Семеринг за удължената част на корпуса на кутията (задвижване на две колела) — замяна
1. Изтичане на масло, като правило, възниква поради износване на масленото уплътнение на удължената част на корпуса. Смяната на масленото уплътнение е...

Стойки за трансмисия — проверка и подмяна
Преглед 1. Повдигнете автомобила и монтирайте вертикални опори. 2. Поставете голяма отвертка или лост между корпуса на скоростната кутия и опорния джъмпер на...

Автоматична скоростна кутия — демонтаж и монтаж
Премахване Внимание: необходимо е да извадите кутията, без да отделяте преобразувателя на въртящия момент от нея. Ако преобразувателят на въртящия момент...