Проверка на налягането на маслото

1. Намаляването на работното налягане на маслото в двигателя може да означава необходимост от основен ремонт. Индикаторът за аварийно налягане на маслото не е диагностичен индикатор на системата за смазване. Включва се, когато има аварийно спадане на налягането на маслото. Въпреки че индикаторът за налягане, монтиран в арматурното табло, има известна грешка в индикацията, той е по-информативен от аварийния индикатор. Най-точните показания могат да бъдат получени чрез измерване на налягането на маслото с механично (не електрически) манометър. Измерете налягането на маслото с помощта на точен тахометър и сравнете резултатите със спецификацията за вашия модел превозно средство.

2. Намерете сензора за налягане на маслото, разположен в двигателното отделение (вижте илюстрацията).



3. Развийте сензора за налягане на маслото и свържете маркуча на преносим манометър към отвора. Ако е необходимо, използвайте адаптер. Увийте резбите на конектора/адаптера с тефлонова лента, за да запечатате връзката.

4. Свържете точен преносим тахометър към двигателя, като следвате инструкциите за употреба.

5. Проверете работното налягане на маслото в системата за смазване на двигателя (при нормална работна температура) при скоростите, посочени в спецификациите. Сравнете получените стойности и тези, определени от техническите изисквания. Значително пониженото налягане показва възможно износване на лагерите на двигателя или маслената помпа.