Основен ремонт на двигател на автомобил Chevrolet Trailblazer 1
Основен ремонт на двигател — Спецификации 4.2L редови 6-цилиндров двигател Пълна информация Работен обем - 4.2л Съотношение на компресия - 10:1 Компресия в цилиндри Минимум - 10,2 атм Нормално - 14,6...
Обща информация — основен ремонт на двигател Тази част от глава 2 описва диагностични процедури, по време на които се определя общото техническо състояние на двигателя. Предоставени са също така препоръки...
Проверка на налягането на маслото 1. Намаляването на работното налягане на маслото в двигателя може да означава необходимост от основен ремонт. Индикаторът за аварийно налягане на маслото не е...
ГМТ положение на първото бутало — местоположение 1. Горна мъртва точка (ГМТ) - най-високата точка в цилиндъра, която буталото достига при въртене на коляновия вал. Всяко бутало достига ГМТ както при такта на...
Алтернативни методи за възстановяване на двигателя Собственик на автомобил, който извършва ремонт сам, е изправен пред много възможности за възстановяване на двигателя. Решението за смяна на цилиндровия блок,...
Премахване на двигателя — методи и предпазни мерки Ако планирате да демонтирате двигателя за основен ремонт, вземете предпазни мерки. Изборът на подходящо място за работа е изключително важен. Освен място за...
Двигател — демонтаж и монтаж Предупреждение 1: Климатичната система е под високо налягане. Не разхлабвайте съединителите и не отстранявайте компоненти, без първо да разредите системата,...
Бутала и биели — демонтаж и монтаж Премахване Забележка: преди да демонтирате части от свързващия прът и буталната група, е необходимо да демонтирате главата на цилиндъра и тигана ( вижте глава...
Колянов вал — демонтаж и монтаж Премахване Забележка: Отстраняването на коляновия вал е възможно само след разглобяване на двигателя. В този случай първо трябва да отстраните задвижващия...