Система за управление на двигателя Chevrolet Trailblazer 1

Системи за мониторинг на отработените газове и управление на двигателя — обща информация
1.1. Разположение на елементите на системите за управление на двигателя и контрол на токсичността на отработените газове 1. Сензор за абсолютно налягане в...

Система за бордова диагностика (OVO) и кодове за грешки
Диагностична апаратура 1. За да проверите състоянието на елементите на инжекционната система и да намалите токсичността на отработените газове, трябва да...

Блок за управление PCM — демонтаж и монтаж
Внимание: За да предотвратите повреда на електронния блок, трябва да използвате антистатично устройство, когато го докосвате. заземен към купето на автомобила....

Сензор за положение на дросел (TPS) — замяна
1. TPS сензорът е променлив потенциометър, свързан към вала на дросела вътре в блока на дросела. PCM получава сигнали от TPS сензора и необходимото количество...

Сензор за положение на педала на газта (ПРИЛОЖЕНИЕ) — замяна
1. Сензорът APP се състои от два отделни елемента, от които се подават антифазни сигнали към PCM. Въз основа на тези импулси RSM определя позицията на педала...

Сензор за абсолютно налягане в колектора (IDA) — замяна
1. Сензор за абсолютно налягане (IDA) използва се за наблюдение на промяната в налягането във всмукателния колектор, която възниква при промяна на...

Сензор за температура на подавания въздух (IAT) — замяна
1. Сензор за температура на подавания въздух (IAT) е термистор - съпротивлението му се мени в зависимост от температурата. PCM получава сигнал, чиято импулсна...

Сензор за температура на охлаждащата течност (ХРАНЯ СЕ) — замяна
1. Сензор за температура на охлаждащата течност (ХРАНЯ СЕ) е термистор - съпротивлението му се мени в зависимост от температурата. PCM получава сигнал, чиято...

Сензор за положението на коляновия вал (TFR) — замяна
1. Сензор за положение на коляновия вал (TFR) изпраща импулси към RSM, въз основа на които се определя положението на коляновия вал. Въз основа на получения...

Сензор за положение на разпределителния вал (СМР) — замяна
1. Сензор за положение на разпределителния вал (СМР) принципът на работа е подобен на сензора за положение на коляновия вал (TFR), но CMP сензорът генерира...

Кислородна сонда — смяна
Забележка: всички описани превозни средства са оборудвани с два кислородни сензора, разположени пред катализатора и зад него. 1. Сензорът за кислород записва...

Датчик за детонация — смяна
1. Сензорът за детонация реагира на необичайни вибрации на двигателя (възникнали по време на детонация или тлеещо запалване). Чрез постоянно регулиране на...

Сензор за скорост на автомобила (VSS) — замяна
1. Сензор за скорост на автомобила (VSS) е генератор на постоянно магнитно поле. Намира се на скоростната кутия. Когато зъбният ротор, разположен на вторичния...

Система за вентилация на картера
1. Когато двигателят работи, определено количество газове, образувани по време на процеса на горене, пробиват през буталните пръстени в картера. Такива газове...

Система за изпарителни емисии (EVAP)
1. Система за възстановяване на горивните пари (EVAP) служи за предотвратяване на изпускането в атмосферата на пари, съдържащи неизгорели въглеводороди. Парите...

Електроклапан на устройството за регулиране на фазите на разпределителния вал — смяна
1. Електромагнитният клапан на устройството получава сигнал с 12-волтов потенциал и променлива ширина на импулса от PCM. Продължителността на работния цикъл...

Каталитичен конвертор
Забележка: преди сами да смените преобразувателя, консултирайте се с вашия представителен офис относно гаранцията, предоставена за катализатора като елемент от...