Премахване
1. Свалете скоростната кутия (вижте глава 7A).
2. Отстранете задвижващия диск (вижте подраздел 13).
3. Проверете масленото уплътнение, съда, повърхността на цилиндровия блок и корпуса на масленото уплътнение за признаци на изтичане на масло. Понякога теч от уплътнението на тигана се бърка с теч на масло от задното уплътнение.
4. Развийте болтовете на корпуса на задното маслено уплътнение на коляновия вал.
5. Поставете два болта в отворите за монтажни болтове, предоставени в корпуса на масленото уплътнение. Внимателно затегнете винтовете на малки стъпки, докато корпусът на масленото уплътнение се освободи от цилиндровия блок. Свалете капака.
6. Отстранете задното маслено уплътнение на коляновия вал от корпуса. Проверете повърхността на коляновия вал за чипове, канали и други дефекти.
Инсталация
7. Почистете и проверете корпуса на масленото уплътнение.
8. Смажете леко външната повърхност на масленото уплътнение с двигателно масло.
Забележка 1: при липса на директни инструкции в инструкциите на производителя, не смазвайте вътрешната повърхност на масленото уплътнение, което е в контакт с коляновия вал - масленото уплътнение се монтира сухо. Неспазването на това изискване може да доведе до изтичане на маслени уплътнения след монтажа. Поставете масленото уплътнение в корпуса (уверете се, че уплътнителният ръб на семеринга е обърнат към двигателя) и внимателно поставете елементите на първоначалното им място. Специален инструмент може да бъде закупен от местния магазин за части. Устройството трябва да има диаметър малко по-малък от външния диаметър на масленото уплътнение. Когато се постави семерингът, устройството се опира в него и устройството се удря с чук.
Забележка 2: Не поставяйте масленото уплътнение на дълбочина, по-голяма от първоначалната дълбочина.
9. Нанесете 5 mm дебело перло RTV уплътнител към интерфейса корпус/цилиндров блок.
10. Натиснете корпуса към блока, като прокарате задната дръжка на коляновия вал през уплътнението на масленото уплътнение, така че да не се обърне надолу.
11. Монтирайте болтовете и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
12. Инсталирайте задвижващия диск (вижте подраздел 13).
13. Монтирайте скоростната кутия (вижте глава 7).