Премахване
Предупреждение: Бъдете внимателни, когато извършвате тази процедура в областта на изпускателния колектор, като имате предвид, че изолационният щит от ламарина може да има остри ръбове. Преди да започнете тази процедура, трябва да изчакате двигателят да се охлади напълно.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Повдигнете колата с крик и монтирайте вертикални опори.
3. Докато работите под превозното средство, нанесете проникващо масло върху шпилките и гайките, които закрепват изпускателната тръба към изпускателния колектор (По правило тези крепежни елементи са податливи на корозия) (вижте илюстрацията).
5.3. Болтовете/гайките на изпускателната тръба са достъпни отдолу на автомобила
4. Изчакайте маслото да попие за няколко минути, след което развийте гайките, закрепващи тръбата към колектора.
5. Изключете съединителя на проводника на кислородния сензор. Развийте гайките и отстранете топлоизолационния щит (вижте илюстрацията).
5.5. Гайки на термощита на изпускателния колектор
6. Развийте монтажните болтове и разкачете всмукателния колектор от главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).
5.6. Разположение на болтовете на изпускателния колектор (някои крепежни елементи са невидими от дадения ъгъл)
7. Отстранете уплътнението на изпускателния колектор и почистете неговата съединителна повърхност, както и повърхността на главата на цилиндъра.
Инсталация
8. Проверете изпускателния колектор за пукнатини и стружки. Уверете се, че резбите на болтовете са чисти и неповредени. Преди монтажа се уверете, че свързващите повърхности на колектора и главата на цилиндъра са неповредени и чисти. Остатъците от уплътнението и въглеродните отлагания се отстраняват със скрепер.
9. Определете степента на кривина на контактната повърхност на комутатора, като използвате линийка и набор от плоски щупове за измерване на празнините. Ако отклонението на повърхността е извън границите на спецификацията, колекторът трябва да бъде обработен и/или сменен.
10. Поставете ново уплътнение.
11. Монтирайте колектора върху главата на цилиндъра, нанесете топлоустойчив анаеробен уплътнител върху резбите на болтовете и затегнете с пръст.
12. Останалата част от процедурата по инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването.
13. Стартирайте двигателя и се уверете, че връзките на изпускателната система са газонепроницаеми.