1. Като се има предвид сложността на тези работи, както и необходимостта от използване на специално оборудване, се препоръчва поддръжката на клапани, седалки и водачи да се повери на специалисти от автосервизи.
2. По време на работа клапаните и пружините се отстраняват, клапаните и техните седалки се обработват или сменят, водачите се обработват, пружините на клапаните, държачите и бисквитите се проверяват и сменят (ако е необходимо), смяна на легла на клапани, сглобяване на клапанния механизъм и проверка на монтажната височина на пружините. Ако е необходимо, повърхността на главата на цилиндъра се обработва. Трябва да се отбележи, че някои глави имат минимална допустима височина, така че вместо механична обработка в този случай трябва да се извърши подмяна.
3. След обслужване на клапаните в сервиза, цилиндровата глава придобива характеристиките на нов елемент. Преди монтаж на двигателя, главата трябва да бъде добре почистена: отстранете всички метални и абразивни частици, които могат да останат след обработката. Препоръчително е да продухате всички канали за смазване и охлаждане, както и отворите за болтове със сгъстен въздух.