Сензор за температура на охлаждащата течност — проверка на работата и подмяна

1. Системата за контрол на температурата на охлаждащата течност се състои от индикатор (или аварийна лампа), който се намира на арматурното табло, и датчик, монтиран на двигателя. При описаните автомобили сензорът за температура на охлаждащата течност е информационен сензор за горивната и изпускателната система (вижте глава 6), както и устройство за определяне на температурата на охлаждащата течност.

2. Когато индикаторът за прегряване на двигателя се задейства, проверете нивото на охлаждащата течност в системата и след това се уверете, че съединителите на веригата между температурния сензор и индикатора са надеждни.

3. Проверете функционалността на сензора (вижте глава 6). Ако сензорът не работи, сменете го, както е описано в тази глава.

4. Ако температурният сензор работи правилно, диагностицирайте измервателния уред в собствена или друга специализирана станция. За извършване на диагностика е необходим електронен скенер, тъй като сензорът е директно свързан с работата на микропроцесора на системата за управление PCM.