Препоръчителни смазочни материали и течности
Забележка: горният списък е препоръчан от производителите за използване по време на създаването на това ръководство. С течение на времето и с разработването на нови оперативни материали този списък може да се промени. Консултирайте се с представителите на производителя по този въпрос.
- Моторно масло - API «препоръчва се за използване в бензинови двигатели»
- Вискозитет - вижте следните препоръки
- Гориво - безоловен бензин, минимално октаново число - 87
- Масло за автоматични трансмисии - DEXTRON III ATF
- Масло за раздатъчна кутия - GM AUTO TRAK II
- Диференциална течност (отзад и отпред) — Синтетично трансмисионно масло SAE 75 W - 90
- Течност за сервоуправление - синтетично масло за трансмисии SAE 75 W - 90
- Спирачна течност - D0T3
- Охлаждаща течност - 50% разтвор на мека вода и антифриз DEX-COOL
- Смазване на ръчната спирачка - бяла грес на литиева основа NLGI № 2
- Смазване на елементите на шасито - специална смазка NLGI клас 2 GC или GC-LB
- Смазване на панти на врати, капак и задна врата - специална аерозолна смазка
- Смазване на цилиндрите на брави - графитна смазка в аерозол
- Смазка за ключалката на капака - универсална грес NLGI № 2
- Смазка за брави на врати - NLGI № 2 Многофункционална смазка или еквивалент
Препоръчителен вискозитет на маслото; За да се подобри икономията на гориво и ефективността на стартиране на двигателя при студено време, е необходимо да се използва масло с нисък вискозитет според стандарта SAE
Обеми*
- Моторно масло (включително филтър) — 6.62 л
- Автоматична скоростна кутия (4L60E)
смяна на течност и филтър - 4.73л
сухо пълнене, заедно с хидротрансформатор - 10.6л
- Диференциал
отпред (задвижване на четирите колела) — 2,27 л
отзад - 1.48л
- Раздатъчна кутия - 1.9л
- Охладителна система - 13л
*Всички стойности са приблизителни. Ако е необходимо, е позволено да се добави течност, за да се приведе нивото й в съответствие с нормата.
Спирачки
- Минимално допустимата дебелина на спирачните накладки е 2,4 мм
- Минимално допустимата дебелина на накладките за ръчна спирачка е 1,6 мм
Запалителна система
- Тип свещ - AC Delco 41 -965
- Разстояние между свещите - 1,27 мм
- Редът на запалване в цилиндрите е 1-5-3-6-2-4
Редови 6-цилиндров двигател Ред на запалване 1-5-3-6-2-4
Моменти на затягане на резбови съединения - Nm
- Пробка за източване на двигателно масло - 26
Автоматична скоростна кутия
- Корпусни болтове - 14 бр
- Запушалка за източване (в присъствието на) — 18
- Болт на обтегача на задвижващия ремък - 50
- Пробка за диференциално пълнене/източване
Предна част - 33
Задна - 47
- Пробка за пълнене/източване на трансферната кутия - 27
- Запалителни свещи - 18 бр
- Гайки за джанти 140
Разположение на елементите в двигателното отделение 1. Резервоар на спирачната хидравлична система; 2. Блок за предпазители/реле; 3. Батерия; 4. Капачка за пълнене на масло в двигателя; 5. Задвижващ ремък; 6. Капачка на радиатора; 7. Горен маркуч на радиатора; 8. Корпус на въздушния филтър. 9. Резервоар на хидравличната система на кормилното управление; 10. Пръчка за проверка нивото на маслото в двигателя; 11. Резервоар за стъкломиене; 12 Разширителен резервоар на охладителната система; 13. Пръчка за проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия; 14. Запалителни свещи (разположен под всмукателния резонатор)
Разположение на елементите на гърба на двигателното отделение1. Стабилизираща щанга; 2. Долен маркуч на радиатора; 3. Пробка за източване на маслото на двигателя; 4. Маслен филтър; 5. Втулка на долното рамо на окачването; 6. Спирачен апарат; 7. Накрайник на кормилна щанга; 8. Кормилен капак; 9. Корпус на автоматична скоростна кутия; 10. Изпускателна тръба; 11. Амортисьор/пружина на окачването; 12. Долна сферична става
Изглед отдолу на задната част на тялото 1.Резонатор; 2. Амортисьор; 3. Пробка за източване на диференциала; 4. Стабилизираща щанга; 5. Спирачен апарат; 6. Резервоар за гориво; 7. Заден кардан; 8. Заглушител