1. За разлика от механичната система за кормилно управление, системата за сервоуправление изисква периодично добавяне на течност.
2. При всички разглеждани модели резервоарът за кормилно управление е разположен върху корпуса на помпата, който се намира пред двигателя (вижте илюстрацията).
6.2. Пръчката за измерване на нивото на течността се намира в резервоара на помпата на кормилното управление. За да премахнете капака, развийте го обратно на часовниковата стрелка
3. При проверката воланът трябва да е в посока на движение направо и двигателят да е изключен.
4. Използвайте чиста кърпа, за да избършете капака на резервоара и района около него. Тази мярка ще предотврати навлизането на чужди частици в резервоара при проверка на нивото на течността.
5. Развийте капачката и докоснете пръчката с пръст, за да оцените температурата на течността.
6. Избършете разлятата течност с чиста кърпа, поставете отново пръчката в резервоара, след това я извадете и определете нивото. Нивото на течността трябва да съответства на нейната температура, която е оценена преди това (студено или горещо) (вижте илюстрацията). Не позволявайте нивото да падне под граничната маркировка на измервателната пръчка.
6.6. Пръчката за определяне на нивото има съответните маркировки за проверка на нивото на нагрята и незагрята течност на кормилното управление
7. Ако е необходимо, добавете подходящия тип течност към резервоара, като използвате фуния, за да предотвратите разливане.
8. Ако трябва често да се добавя течност, проверете маркучите и съединителите на кормилната уредба, както и кормилната кутия и помпата за признаци на износване или течове.