Система за поддържане на зададена скорост — описание и проверка на работата

1. Система «Круиз контрол» гарантира, че превозното средство поддържа зададена скорост. Елементите на системата са електронен блок за управление (RSM), сервомотор, датчик за положение на педала на спирачката (VRR), ключове и окабеляване, свързващо изброените елементи. Дизайнът на тази система не предвижда наличието на механични или вакуумни свързващи елементи. При диагностицирането на някои елементи на системата е необходимо да се използва специално оборудване и да се извършват специални процедури, чието описание е извън обхвата на това ръководство. Следователно по-долу са описани само някои общи диагностични процедури, по време на които е възможно да се определи източникът на неизправността.

2. Проверете предпазителите (вижте подраздел 3).

3. Системата се изключва чрез сензора за положение на спирачния педал (VRR) (или ключ за спирачна светлина). Когато проверявате функционалността на стоп светлините, имайте помощта на асистент, който ще ги включва и изключва по време на теста (Когато се подаде напрежение към превключвателя на стоп светлината, системата се изключва «Круиз контрол»).

4. Ако спирачните светлини не се включват или продължават да работят след отпускане на спирачния педал, коригирайте проблема и проверете отново функционалността на системата «Круиз контрол».

5. Проверете окабеляването между PCM и сервомотора за прекъсване или късо съединение. Ако е необходимо, възстановете веригата.

6. Работните параметри на системата идват от PCM, както и от сензора за скорост на превозното средство, разположен в трансмисията или корпуса на трансферната кутия. Сензор за скорост на автомобила (VSS) описано подробно в глава 6.

7. Извършете пътен тест на автомобила, за да се уверите в функционалността на системата «Круиз контрол». Ако системата не работи, свържете се със сервиз и ремонтна станция, за да идентифицирате и отстраните проблема.