2. Електрическите прозорци могат да се управляват от централния панел с превключватели, разположен на седалката на водача, или от отделни превключватели, разположени на всяка врата. Всеки повдигач на прозорците се задвижва от отделен електродвигател за заден ход. Позицията на превключвателя за управление определя полярността на тока, подаван към електрическия мотор, което води до повдигане или спускане на прозореца.
3. Веригата на електрическия прозорец е защитена с предпазител и прекъсвач. Всеки електродвигател има интегриран прекъсвач, така че повредата на един от стъклоповдигачите не води до изключване на останалите електродвигатели.
4. Електрическите прозорци работят само когато ключът за запалване е в положение ON. В допълнение, много модели имат превключвател на контролния панел на водача, който може да се използва за деактивиране на задните електрически прозорци и понякога на електрическия прозорец на пътническата врата. Моля, вземете предвид следните точки, преди да проверите работата на системата за електрически прозорци
5. По време на следващите процедури се идентифицират общи неизправности на системата, следователно, ако след описаните проверки неизправността остане неоткрита, закарайте автомобила в сервиз за задълбочена диагностика.
6. Ако електрическите прозорци не работят, първо проверете предпазителя и прекъсвача.
7. Ако задните електрически прозорци не работят или се управляват само от превключвателите на седалката на водача, уверете се, че заключващият ключ завършва веригата в отключено положение. Ако превключвателят не завърши веригата в отключено положение, сменете го.
8. Проверете окабеляването от превключвателите до панела с предпазители. Ако е необходимо, сменете окабеляването.
9. Ако само един електрически прозорец не може да се управлява от седалката на водача, опитайте да го управлявате с помощта на отделен ключ, разположен на съответната врата.
Забележка: Тази препоръка не се отнася за регулатора на прозореца на шофьорската врата.
10. Ако електрическият прозорец се управлява само от един превключвател, но не и от другия, проверете способността на неактивния превключвател да завърши верига.
11. Ако превключвател завършва верига, уверете се, че няма прекъсване или късо съединение във веригата между превключвателя и двигателя.
12. Ако електрическият прозорец не се управлява от нито един от превключвателите, отстранете декоративния панел на съответната врата (вижте глава 11) и проверете захранването на превключвателя и двигателя, когато превключвателят е в работно положение.
13. Ако се подава напрежение към електрическия мотор, изключете от механизма на прозореца (вижте глава 11) и опитайте да преместите стъклото ръчно, за да се уверите, че няма задръстване във водачите. Също така се уверете, че механизмът за повдигане на прозореца не е заседнал или повреден. Ако механизмът не е повреден и стъклото се движи свободно във водачите на вратата, сменете електродвигателя. Ако стъклото е заседнало в релсите или механизмът за повдигане на прозореца е задръстен или повреден, смажете, поправете или сменете механичните части.
14. Ако към двигателя не се подава напрежение, проверете окабеляването от превключвателя към двигателя. Когато проверявате, обърнете се към съответните електрически схеми. Ако във веригата е включено реле, уверете се, че е надеждно заземено и че към релето се подава напрежение.
15. Проверете дали електрическите прозорци работят, за да потвърдите ефективността на ремонта.