Каросерия — поддръжка

1. Общото състояние на купето на автомобила е един от основните показатели, които определят неговата стойност. Обслужването на тялото е сравнително лесно. В този случай честотата на поддръжка е изключително важна. Пренебрегването на това правило, особено след леки повреди, може бързо да доведе до по-нататъшно износване на каросерията и необходимост от скъп ремонт. Трябва периодично да проверявате тези части на автомобила, които са труднодостъпни, като долната част на автомобила, калниците, рамката и долната част на двигателното отделение.

2. Веднъж годишно или на всеки 20 000 км долната част на автомобила трябва да се почиства с пара. Почистването с пара премахва всички отлагания от масло и мръсотия и позволява задълбочена проверка на долната част на автомобила за зони с прекомерна корозия, повреда на спирачните тръбопроводи, маркучи, окабеляване и кабели и други дефекти.

3. В същото време двигателят и двигателното отделение трябва да бъдат почистени с пара или измити с обезмасляващи разтворители.

4. Трябва да се обърне необходимото внимание на почистването на арките на колелата, тъй като тяхното защитно покритие може да се повреди, което от своя страна води до отчупване на защитното покритие от малки камъни и пътен прах от под колелата, в резултат на което частите на тялото са подложени на интензивна корозия. Ако се открие корозия, почистете засегнатата зона, докато металът се разкрие и нанесете антикорозионна боя върху нея.

5. Купето на автомобила трябва да се мие веднъж седмично. Предварително намокрете повърхността на каросерията, за да смекчите мръсотията, след това измийте колата със сапунена вода и мека гъба. Ако започнете да миете колата си, без преди това да смекчите мръсотията, натрупана по повърхността на купето, можете да повредите боята.

6. Петна от катран или смола могат да бъдат отстранени чрез избърсване с кърпа, напоена с разтворител.

7. Веднъж на всеки шест месеца трябва да се нанася восъчно покритие върху повърхността на боята на тялото и хромираните части. Когато използвате полиращ агент за хромирани повърхности, не забравяйте, че галваничното покритие се отстранява от повърхността на детайла заедно с ръждата, така че извършвайте обработката с полиращия материал пестеливо.