Забележка: Капакът на качулката е тежка и обемиста част от тялото. За да завършите успешно тази процедура, са необходими поне двама души.
Демонтаж и монтаж
1. Покрийте зоната на калниците и другите части на каросерията в съседство с капака с одеяло или пелерина, за да защитите каросерията и нейното боядисване, когато сваляте капака.
2. За да осигурите подравняване по време на последваща инсталация, очертайте пантите на капака с помощта на маркер (вижте илюстрацията).
10.2. използвайте асистент, за да задържите капака, заобикаляйте пантите му, развийте болтовете и свалете капака
3. Изключете конектора за осветлението на двигателното отделение, както и шината на заземяващия проводник, разположена зад капака.
4. Помолете помощник да държи капака. Развийте болтовете, закрепващи капака към пантите.
5. Свалете капака на капака.
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Корекция
7. Регулирането на позицията на капака в хоризонталната равнина се извършва чрез позициониране след разхлабване на шарнирните болтове.
8. Като проследите контура на пантата, можете да определите степента на движение на капака.
9. Разхлабете гайките и поставете капака в желаната позиция. Когато регулирате, премествайте капака на кратко разстояние наведнъж. Затегнете гайките на пантите и внимателно спуснете капака, за да проверите подравняването му.
10. Свалете пластмасовата капачка на радиатора (вижте подраздел 9) и регулирайте позицията на резето, за да сте сигурни, че капакът се затваря сигурно (вижте илюстрацията).
10.10. За да регулирате позицията на ключалката на капака на капака в хоризонтална и вертикална равнина, е необходимо да поставите маркировки за относителна позиция и да разхлабите болтовете на ключалката
11. Монтирайте броните на капака върху джъмпера за монтаж на радиатора, така че капакът в затворено положение да е подравнен с крилата (вижте илюстрацията).
10.11. За да позиционирате ръбовете на капака на предния капак на същото ниво като предните калници, е необходимо да регулирате височината на броните, като ги завинтите навътре или навън
12. Също така, по време на настройката, можете да позиционирате резето в равнината на капака на капака, след като разхлабите закрепващите болтове.
13. Резето на капака, както и неговите панти, трябва периодично да се смазват с литиево масло, за да се предотврати задръстване и да се намали износването.