2. Ако сте дали главата на цилиндъра за основен ремонт на клапаните, клапаните и свързаните с тях части трябва вече да са монтирани на местата си. Започнете процедурата по сглобяване от точка 8.
3. Установете седлата на пружините преди маншетите на клапаните.
4. Поставете нови маншети 8 на всеки от водачите на клапана.
При двигатели с работен обем 3,1 и 3,8 литра, маншетите се монтират само на всмукателните клапани. С помощта на чук и голям монтажен инструмент за гнездо или яка, леко потупайте всяка яка, докато стъпи напълно във водещата втулка (вижте илюстрацията). Не завъртайте маншета по време на монтажа, тъй като това може да доведе до загуба на уплътнението.
11.4. Уверете се, че сте монтирали нови уплътнения на стеблото на клапана в горните части на водачите на клапана: 1 - уплътнение в инструмента за монтаж, 2 - шлайфайте края на стеблото на клапана, преди да монтирате инструмента, 3 - уплътнение, 4 - монтажник на уплътнения
5. Започвайки от единия край на главата, смажете и монтирайте първия клапан. Нанесете молибденова грес или чисто двигателно масло върху стеблото на клапана.
6. Монтирайте пружините на клапаните (и шайбите, ако се използват) върху клапаните. Стиснете пружините с компресор на клапанната пружина и внимателно поставете фиксаторите в жлебовете, след това бавно освободете пружините и проверете дали шплинтите са правилно монтирани. Ако е необходимо, нанесете малко количество лубрикант върху всеки крекер, за да ги поставите на място (вижте илюстрацията).
11.6. Преди да инсталирате, нанесете малко количество смазка върху всеки крекер, както е показано на снимката - това ще го задържи върху стеблото на клапана след освобождаване на пружината
7. Повторете тази процедура за останалите клапани. Уверете се, че частите се връщат на първоначалните си места и не ги смесвайте.
8. Проверете височината на монтираните клапани, като използвате линийка 1/32 инча или шублер с индикатор. Ако главата е дадена в сервиза за сервиз, височините трябва да се поддържат (въпреки това трябва да се проверят). Измерването се извършва от горната част на всяко пружинно гнездо, шарнир или горна гайка до долния ръб на цилиндъра. Ако височината надвишава стойността, посочена в този раздел, тогава желаният брой шайби могат да се поставят под всяка пружина, за да се регулира височината.
Внимание! При никакви обстоятелства не намалявайте височината на пружината с шайби под предписаната стойност.
9. Нанесете молибденова грес върху повърхностите на кобилиците и подпорите, след това монтирайте кобилиците и подпорите към главата на цилиндъра. Затегнете болтовете на ръка.