Внимание! Понижете налягането в горивната система, преди да обслужите инжекторите, горивната помпа, горивопровода, разпределителя на горивото или регулатора на налягането. След обслужване на горивната система превключете запалването между "ON" и "OFF" няколко пъти (с пауза от 10 секунди) и проверете системата за течове.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Разкачете електрическите съединители на IAC макарата за въздух на празен ход и TPS сензора за положение на дросела.
3. Откачете всички вакуумни маркучи от тялото на дросела.
4. Изключете кабела на дросела (вижте раздел 9).
5. Откачете маркуча за вентилация на картера.
6. Отстранете входа за въздух (вижте раздел 8).
7. Отстранете болтовете, закрепващи кабела към корпуса на дросела (вижте илюстрациите).
13.7а. Отвийте болтовете (посочени със стрелки) от скобата на кабела на дросела и... | 13.7б. ... развийте гайката и болта (обозначени със стрелки) от скобата на блока близо до трансмисията |
8. Отстранете болтовете на корпуса на дросела и го изключете.
9. Монтирайте тялото на дросела и уплътнението и затегнете гайките до въртящия момент, посочен в спецификациите на тази глава.
10. Останалите операции по инсталирането се извършват в обратен ред.