Общи характеристики на двигателя
Номерация на цилиндрите (от задвижващия ремък до скоростната кутия):
- Преден ред (от страната на радиатора) - 1-3-5
- Заден ред - 2-4-6
Редът на запалване в цилиндрите е 1-6-5-4-3-2
Разположение на цилиндрите и посока на въртене на разпределителя
Клапачи
Диаметър - 0.8420-0.8427 инча
Разстоянието между тласкача и отвора - 0,0008-0,0025 инча
Маслена помпа
Външен просвет между зъбното колело и корпуса - 0,008-0,015 инча.
Вътрешен просвет между зъбното колело и корпуса - 0,008-0,015 инча.
Въртящи моменти ft.lbs
(освен ако не е посочено друго)
Монтажни болтове на зъбното колело на разпределителния вал:
- Първи етап - 74
- Втори етап - 105°
Болтове на цилиндровата глава:
- Първи етап - 35
- Втори етап - 130°
- Трети етап - Четири централни болта - 30°
Болтове за закрепване на крайния колектор към главата на цилиндрите - 38
Болтове и гайки от всмукателния колектор към главата на цилиндъра - 88 in-lbs
Болтове на масления картер - 124 in-lbs
Болтове за закрепване на фланеца на масления филтър към капака на веригата на разпределителния вал - 22
Маслена помпа:
- Болтове на капака на помпата към капака на ангренажната верига - 97 in-lbs
- Болтове за монтаж на тръбата на приемника и щита - 132 in-lbs
Гайки и болтове на капака на клапана - 88 in-lbs
Клапан на рейка - 28
Болтове за закрепване на капака на веригата на задвижването на газоразпределителния вал - 22
Централен болт на антивибратора:
- Първи етап - 110
- Втори етап - 76°