Внимание! При извършване на ремонтни операции е наличен специален инструмент GM N J28467 за заземяване на двигателя. Ако автомобилът се поддържа само с крик, не влизайте под двигателя и скоростната кутия! Грешен метод на повдигане или повреда на лебедката или подемника може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт.
Обърнете се към Глава 7, Раздел 8 за информация относно монтирането на скоростната кутия.
1. Стойките на двигателя обикновено не изискват поддръжка, но ако се счупят или повредят, те трябва да бъдат сменени незабавно, в противен случай допълнителното напрежение върху трансмисията може да доведе до повреда или преждевременно износване.
Проверява се
2. По време на теста двигателят трябва да бъде леко повдигнат, така че опорите да са разтоварени.
3. Повдигнете автомобила и го поставете сигурно на стойки. Поставете парче дърво между подложката на крика и масления съд, след което внимателно повдигнете двигателя достатъчно, за да освободите опорите.
4. Проверете лагерите за дефекти като втвърдяване, напукване и отлепване на гумения елемент от металните пластини (вижте илюстрацията). Понякога се получава напукване точно в центъра на гумения елемент.
19.4. Ето как изглежда счупена стойка на двигателя - гумата се е отделила от металната основа (за яснота частта е свалена от колата)
5. Проверете за относително движение на монтажните плочи и двигателя или рамката (като използвате голяма отвертка като лост, натиснете пръта, за да проверите дали монтажът се е преместил). Ако се открие относително движение, спуснете двигателя и затегнете опорите.
6. За да увеличите живота на опорите, поставете върху тях защитни гумени ботуши.
Замяна
7. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора, след това повдигнете автомобила и го закрепете върху стойки (ако вече не е направено).
8. Повдигнете леко двигателя с крик или подемник. Поставете стойка под двигателя, както е описано по-горе. Завъртете болтовете и отстранете опората от рамото на рамката.
9. След като отвъртите болтовете за закрепване на опората към блока на цилиндрите, отстранете опората.
10. Монтирането на опората се извършва в обратен ред. Нанесете уплътнител върху всички крепежни елементи и затегнете здраво.