Системата за стартиране включва стартер, включително реле и батерия.
Релето и стартерът са монтирани пред двигателя отдолу. Те не изискват никаква поддръжка.
Стартерът е с електрическо задвижване, така че може да работи само когато педалът на съединителя е натиснат (при превозни средства с ръчна скоростна кутия) или след като скоростният лост е в неутрално положение или паркинг (последното се отнася за автомобили с автоматична скоростна кутия).
Не е разрешено включването на стартера за повече от 30 секунди; след това не забравяйте да изчакате поне две минути, за да позволите на стартера да се охлади. Ако коляновият вал се върти твърде дълго, стартерът може да прегрее и да се повреди.