Проверка на изпускателната система (на всеки 3000 мили или 3 месеца)

1. При студен двигател (поне 3 часа след шофиране) проверете цялата изпускателна система от двигателя до края на изпускателната тръба. В идеалния случай проверката трябва да се извърши с превозно средство, повдигнато на асансьор, така че достъпът да не е ограничен. Ако няма асансьор, повдигнете автомобила и го закрепете на стойки.

2. Проверете изпускателните тръби и техните връзки за течове, корозия и повреди. Уверете се, че всички скоби и държачи са в добро състояние и стегнати (вижте илюстрацията).



3. Проверете дъното на тялото за дупки, корозия, отворени шевове и т.н., които могат да позволят изгорелите газове да излязат в атмосферата. Уплътнете всички отвори на корпуса със силикон или шпакловка.

4. Причините за пращене и други шумове по време на работа на двигателя също често могат да бъдат открити в изпускателната система, особено на опорите и окачването. Опитайте се да преместите тръбите, ауспуха и катализатора. Ако тези части са в контакт с тялото или частите на окачването, закрепете изпускателната система с нови крепежни елементи.

5. Проверете текущото състояние на двигателя, като проверите вътрешността на изпускателната тръба. Отлаганията от отработените газове тук са индикатори за настройка на двигателя. Ако тръбата е черна и покрита със сажди или бели отлагания, двигателят трябва да се настрои, включително цялостна проверка и настройка на горивната система.