2. Прекомерната игра на волана, както и клатенето на колата по неравни пътища и залепването в дадена точка при въртене на волана трябва да е аларма. Ако забележите някой от горните признаци, трябва внимателно да проверите кормилната система и окачването.
3. Повдигнете автомобила и го поставете върху стойки, поставени под гредите на рамката. Уверете се, че превозното средство е обезопасено.
4. Проверете гайките на главината на предното колело и се уверете, че са добре заключени.
5. Докато работите под превозното средство, проверете за разхлабени болтове, повредени или разхлабени части и износени гумени втулки на всички компоненти на окачването и кормилното управление. Потърсете за изтичане на грес или течност от кормилното устройство (вижте илюстрацията), маркучите и връзките на кормилното управление.
14.5. Проверете ботушите на кормилния механизъм за разкъсвания или изтичане на грес (има по един ботуш от всяка страна)
6. Накарайте асистент да разклати волана от едната страна на другата, докато вие проверявате частите на кормилното управление за свободен ход, триене и превързване. Ако кормилното управление не реагира на движението на волана, опитайте се да определите къде са се образували празнини.