2. Повдигнете автомобила и го закрепете върху стойки. Свалете предните колела.
3. Маркирайте взаимното разположение на стойката и въртящия се юмрук (вижте илюстрацията).
2.3. Надраскайте или нарисувайте белег между подпората и коляното, за да осигурите правилното сглобяване, след което отстранете двата големи болта и гайките между опората и гайката (стрелка)
4. Отстранете и отстранете гайките, болтовете и шайбите за закрепване на стойката към въртящия се юмрук.
5. Изключете от стойката рамото за закрепване на спирачния маркуч (вижте илюстрацията).
2.5. Отстранете монтажния болт на спирачния маркуч (посочен със стрелка) и отстранете монтажната скоба на спирачния маркуч от модула на стойката
6. Отстранете гайките на горното закрепване (вижте илюстрацията), изключете багажника от въртящия се юмрук и го извадете от колата.
2.6. Развийте трите гайки на горното закрепване на багажника (посочени със стрелки) от опората (чашата) на багажника и извадете багажника от колата. Не разхлабвайте централната гайка!
7. Проверете подпората и спиралната пружина за повреди, вдлъбнатини, течове на течност и корозия. Ако стойката е повредена, вижте раздел 3.
8. За да инсталирате стойката, позиционирайте стойката така, че шпилките да излизат през опората (чашата) на стойката. Поставете гайките и ги затегнете до въртящия момент, посочен в спецификациите на тази глава.
9. Свържете стойката към въртящия се юмрук, след което поставете болтове и шайба за закрепване на стойката към въртящия се юмрук.
10. Подравнете маркировките, които сте направили върху кокалчето и стойката. Монтирайте гайките на болтовете от подпора към коляно и ги затегнете до въртящия момент, посочен в спецификациите на тази глава.
11. Свържете скобата на спирачния маркуч към подпората.
12. Поставете колелата и спуснете автомобила. Затегнете гайките на колелото до въртящия момент, посочен в спецификацията Глава 1.