Внимание! При превозни средства, оборудвани с ABS, тази процедура не трябва да се извършва, тъй като ще са необходими специални инструменти за правилно обезвъздушаване на спирачките. Закарайте автомобила в сервиз или друг сервиз, който разполага с подходящите инструменти и оборудване.
Ако са необходими ремонти (обикновено поради изтичане на спирачна течност), обмислете всички опции, преди да продължите. Често можете да намерите нови или фабрично преработени апарати; в този случай е много лесно да се справите с такава работа. Ако решите сами да възстановите шублерите, тогава преди да започнете работа, осигурете си ремонтен комплект.
Оттегляне
1. Отстранете запушалката от резервоара за спирачна течност и изпомпете 2/3 от течността от нея със специален инструмент.
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете предната част на автомобила и го закрепете към стойките. Свалете предното колело.
3. Сменете двете гайки на колелото с плоската страна срещу джантата, за да задържите джантата на място.
4. Натиснете буталото в цилиндъра (вижте илюстрация 2.5).
5. Завъртете болта на спирачния маркуч и изключете маркуча. Имайте под ръка парцал, за да избършете разлятата течност, и увийте плътно пластмасова торбичка около края на маркуча, за да предотвратите загуба на течност и замърсяване.
6. Развийте два болта и отстранете опората от колата (вижте илюстрации 2.6a и 2.6b).
Ремонт
7. Вижте раздел 2 и отстранете спирачните накладки от апарата.
8. Почистете външната страна на шублера с препарат за почистване на спирачки или денатуриран алкохол. Никога не използвайте бензин, керосин или други почистващи разтворители на петролна основа. Поставете шублера върху чиста работна маса.
9. Поставете дървен блок в шублера като буфер, след това използвайте сгъстен въздух, за да извадите буталото от шублера (вижте илюстрацията). Подайте достатъчно въздух, за да изтласкате буталото от цилиндъра. Ако буталото излезе, дори ако има монтиран буфер, буталото може да се повреди.
3.9. Използвайте сгъстен въздух, за да изтласкате буталото от цилиндъра; внимавайте ръцете или пръстите ви да не попаднат между буталото и шублера!
Внимание! Никога не поставяйте пръстите си пред буталото в опит да го хванете или защитите, когато се подава сгъстен въздух - може да се получи сериозно нараняване.
10. Внимателно отстранете прашника от цилиндъра на шублера (вижте илюстрацията).
3.10. Внимателно извадете багажника от корпуса, като внимавате да не надраскате повърхността на цилиндъра
11. С помощта на дървен или пластмасов инструмент отстранете втулката на буталото от жлеба в цилиндъра на шублера (вижте илюстрацията). Металните инструменти могат да повредят цилиндъра.
3.11. За да избегнете повреда на цилиндъра на шублера или жлеба на уплътнението, най-добре е да отстраните уплътненията с пластмасов или дървен инструмент: 1 - маншет, 2 - пластмасова лента, 3 - шублер, 4 - жлеб
12. Отстранете вентила за обезвъздушаване на шублера, след това махнете и отстранете втулките от зъбците на шублера. Сменете всички гумени части (вижте илюстрацията).
3.12. Части на апарата на дисковата спирачка (за автомобил от моделна година 1990; другите са същите): 1 - капачки на водещите щифтове, 2 - водещи щифтове, 3 - втулки, 4 - външна спирачна накладка, 5 - индикатор за износване, 6 - вътрешна спирачна челюст, 7 - предпазен капак, 8 - бутало, 9 - втулка на буталото, 10 - вентил за обезвъздушаване, 11 - шублер
13. Почистете останалите части с препарат за почистване на спирачки или денатуриран алкохол и изсушете със сгъстен въздух.
14. Внимателно проверете буталото за прорези и неравности и проверете за загуба на покритие. Ако има повърхностни дефекти, частите трябва да бъдат заменени. Проверете цилиндъра на шублера по същия начин. За премахване на лека корозия и петна е допустимо да се използва полиране с финозърнеста шкурка. Ако водещите щифтове са повредени или корозирали, сменете ги.
15. Смажете буталото и маншета с чиста спирачна течност по време на монтажа. Поставете маншета в жлеба на цилиндъра на шублера (вижте илюстрацията).
3.15. Поставете втулката в цилиндъра на шублера, като внимавате да не я усучете.
16. Смажете буталото с чиста спирачна течност, след това поставете нов капак в жлеба на буталото, така че гънките да са насочени към отворения край на буталото (вижте илюстрацията).
3.16. Поставете новия багажник в жлебовете на буталото, така че гънките да сочат към отворения край на буталото.
17. Подравнете буталото в цилиндъра, след което натиснете силно, за да монтирате буталото (вижте илюстрацията).
3.17. Поставете буталото в цилиндъра на шублера равномерно, без изкривяване
18. Поставете багажника в жлеба на шублера, след това използвайте дорника, за да поставите багажника на място (вижте илюстрацията). Уверете се, че праховият багажник лежи плоско под повърхността на шублера.
3.18. С помощта на специалния инструмент за уплътнение поставете багажника в жлеба на шублера. Ако не разполагате с такъв инструмент, леко потупайте обиколката на капака с дорник, докато багажникът застане на място
19. Поставете обезвъздушителния клапан.
20. Монтирайте нови втулки в отворите на монтажните болтове и запълнете зоната между втулките със силиконовата грес, включена в ремонтния комплект (вижте илюстрацията). Плъзнете очилата в дупките на водещите щифтове.
3.20. Поставете силиконова грес между втулките на водещите щифтове: 1 - водещ щифт, 2 - стъкло, 3 - втулка, 4 - корпус на шублер, А - силиконова грес
Инсталиране
21. Проверете дали водещите щифтове не са твърде силно корозирали.
22. Поставете опора върху диска и рамото, завийте болтовете и ги затегнете с желания момент.
23. При автомобили от 1990 г. се уверете, че разстоянието между шублера и стоперите на скобата е между 0,005-0,012 инча (вижте илюстрацията).
3.23. Измерете разстоянието между шублера и стоперите на скобата в посочените точки (само за модели от 1990 г.)
24. Поставете болта на скобата на спирачния маркуч с нови медни шайби, след което го затегнете до въртящия момент, посочен в спецификациите на тази глава. Спирачките трябва да бъдат обезвъздушени (вижте раздел 9).
25. Инсталирайте колелата и спуснете колата.
26. След приключване на работата, натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти, така че спирачните накладки да бъдат монтирани.