2. Повдигнете автомобила и го закрепете върху стойки.
3. Не забравяйте да смажете щедро жлеба на еквалайзерната гайка с многофункционална грес, преди да правите настройки.
4. Затегнете регулиращата гайка (вижте илюстрацията), докато дясното задно колело все още може да се завърти назад с две ръце, но когато се опитате да се придвижите напред, се получава блокиране.
10.4. Като предпазвате върха с резба от завъртане с клещи, завъртете регулиращата гайка, докато дясното задно колело все още може да се завърти назад, но не и напред.
5. Освободете лоста на ръчната спирачка и проверете дали задните колела се въртят свободно в двете посоки.
6. Спуснете колата.