Необходими са поне двама души, за да извършат отстраняването и инсталирането на аспиратора, тъй като е неудобно да го правите сами.
Премахване и инсталиране
1. Изключете кабела от отрицателния полюс на батерията (вижте бележката в началото на тази глава).
2. Отворете капака и поставете постелки върху калниците, за да ги предпазите, докато се свалят.
3. Изключете проводника на "теглото" (вижте илюстрацията).
9.3. Отстранете болта (посочен със стрелка), който държи заземяващия проводник в двигателното отделение
4. Оградете пантата и закрепващата плоча на капака (вижте илюстрацията).
9.4. Ясно оградете двете панти на капака
5. Помолете помощник да повдигне капака, докато разкачате пантата.
6. Отстранете болтовете за закрепване на бримките и капака и повдигнете капака.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коригиране
8. Позицията на капака се регулира чрез преместване на капака спрямо плочите на пантите след разхлабване на болтовете или гайките, закрепващи пантите към капака.
9. Оградете цялата пластина на пантата, така че да можете да прецените степента на движение.
10. Завъртете болтовете или гайките и преместете капака в желаната посока. Затегнете болтовете на пантата, внимателно спуснете капака и проверете дали всичко е правилно подравнено.
11. Накрая регулирайте буферите на капака върху опората, разположена на радиатора, така че капакът да е изравнен с крилата, когато е затворен (вижте илюстрацията).
9.11. Развийте или завинтете броните на капака, за да регулирате нивото на капака на едно ниво с калниците
12. Механизмът на капака, подобно на пантите, трябва периодично да се смазва с бяла грес на литиева основа, за да се предотврати залепване и износване.