Блокиращ диференциал 9,5". 1 - чаша на диференциала, 2 - мост на задвижващата предавка на диференциала, 3 - втулки за освобождаване на блокировката, 4 - фиксиращ болт на оста на задвижващата предавка, 5 - упорна шайба на диска на съединителя 6 - пакет дискове на съединителя, 7 - водач на диска на съединителя, 8 - странична предавка на диференциала, 9 - аксиална шайба на задвижващата предавка на диференциала, 10 - задвижваща предавка на диференциала, 11 - регулатор на диференциала, 12 - скоба на ключалката, 13 - аксиален блок, 14 - задвижваща предавка на диференциала аксиална шайба, 15 - задвижваща предавка на диференциала, 16 - странична предавка с гърбица, 17 - гърбична шайба, 18 - пружинна шайба, 19 - водач на диска на съединителя, 20 - пакет съединител на диференциала, 21 - упорна втулка на страничната предавка, 22 - регулираща шайба на страничната предавка.
Като опция се предлага заключващ се диференциал. Такъв диференциал увеличава способността на задния мост да преразпределя сцеплението върху колелата, когато колелата са на пътя с различни свойства на сцепление. Преразпределението на тягата се постига по два начина. Първо, наличието на комплект дискове на съединителя от всяка страна на диференциала ограничава приплъзването между колелата (диференциал с ограничено приплъзване). Второ, използва се механично заключване на диференциала, когато е включено, двете колела на оста ще се въртят с еднаква скорост.