Коригиране
1. Уверете се, че селекторът на автоматичната скоростна кутия на кормилната колона е в положение "P".
2. Повдигнете автомобила и поставете предпазните стойки под рамката.
3. Уверете се, че валът за управление на ръчната скоростна кутия е в позиция за паркиране.
4. Вземете върха на кабела (1) в лявата си ръка и върха (2) в дясната.
5. Подравнете външния диаметър на върха (2) с вътрешния диаметър на върха (1).
6. Натиснете върха (3) на кабела, докато синята пружина (2) се компресира напълно, това ще свърже двата проводника на кабела.
Внимание: когато натискате пружината (2), не дръжте върха (1), това ще доведе до разместване на кабела.
7. Освободете ухото (3) и оставете пружината (2) да опъне (регулира) кабелния модул.
8. Издърпайте бялата капачка (5) върху накрайника (1).
9. Натиснете неоцветения бутон за освобождаване (4), за да заключите върха (3).
10. Освободете белия капак (1).
11. Уверете се, че белият капак (1) покрива неоцветения бутон за освобождаване (2).
12. Ако капакът (1) не покрива бутона (2), кабелът трябва да се регулира отново, вижте по-долу.
13. Спуснете колата.
14. Проверете правилното превключване на режимите на автоматична скоростна кутия.
15. Ако превключването на режима е неправилно, кабелът трябва да се регулира отново, вижте по-долу.
Коригиране
1. Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия на кормилната колона в положение "P".
2. Повдигнете автомобила.
3. Уверете се, че валът за управление на ръчната скоростна кутия е в позиция за паркиране.
4. Издърпайте белия капак (1) назад, докато неоцветеният бутон (2) се покаже.
Под бутона (2) поставете плоска отвертка на рампата на ключалката, разположена в горната част на ключалката. Ключалката ще се отвори и кабелът леко ще се отдалечи от върха.
5. След това извършете операциите по регулиране на кабела от точка на регулиране 6.