2. Покрийте двата калника със защитни постелки.
3. Преместете капака в сервизно положение:
- a) Отстранете болтовете (1) на пантата на капака.
- b) Повдигнете капака вертикално.
- c) Поставете болтовете на пантите на капака в отворите (2).
4. Свалете компресора на климатика.
5. Свалете опорите на радиатора.
6. Отстранете скобата, закрепваща горния маркуч на радиатора към помпата на охлаждащата течност.
7. Свалете горния маркуч на радиатора.
8. Отстранете скобата, закрепваща долния маркуч на радиатора към помпата на охлаждащата течност.
9. Свалете долния маркуч на радиатора.
10. Отстранете маркучите на нагревателя.
11. При двигатели от серия 5.3L или 6.0L LQ4 отстранете болта на горния капак на двигателя.
12. Отстранете горния капак.
13. На двигател 6.0L LQ9 направете следното:
(a) Свалете болта на горния капак на двигателя.
- b) Отстранете левия и десния болт на капака на горивния колектор.
- c) Отстранете капачките на горивната релса.
- d) Отстранете горния капак на двигателя.
14. Разкачете конекторите на продухващия клапан на акумулатора на горивните пари (1) и алтернатора (3).
15. Завъртете гайката (2) за закрепване на рамото на сноп проводници, изключете сноп от входящия колектор. Момент на затягане 5 Nm.
16. Отстранете скобата, закрепваща вентилационния маркуч на радиатора към тялото на дросела.
17. Отстранете вентилационния маркуч на радиатора от тялото на дросела.
18. Изключете кабела на генератора от генератора:
- a) Плъзнете обувката от шпилката на кабела.
- b) Развийте гайката за закрепване на кабела,
- c) Отстранете кабела на генератора.
Момент на затягане 9 Nm.
19. Разкачете съединителите за запалителните бобини (2) и горивните инжектори (3) от лявата страна.
20. Отстранете държача (5) на съединителя на кабелния сноп.
21. Разкачете конекторите за запалителните бобини (4), горивните инжектори (3) и управлението на дросела (2).
22. Разкачете конекторите на сензора за абсолютно въздушно налягане (1) и сензорите за детонация (2).
23. Завъртете болт (4) на заземяващите кабели (2) и (3) от лявата страна на блока на цилиндрите.
24. Издърпайте заземяващите кабели от двигателя.
25. Разкачете съединителите на сензора за температура на охлаждащата течност (5).
26. Отстранете болта, закрепващ заземяващите кабели (или кабела, който е инсталиран) в дясната задна част на устройството. Момент на затягане 16 Nm.
27. Издърпайте заземяващите кабели (2) от двигателя.
28. Отстранете фиксиращия болт за заземяващия кабел (5) отляво на задната страна на модула.
29. Издърпайте заземяващия кабел от двигателя.
30. Разкачете съединителите на сензора за налягане на маслото (1) от сензора за положение на разпределителния вал (3).
31. Разкачете всички опорни скоби за кабели от двигателя.
32. Отстранете съединителния блок на кабела на батерията от неговата скоба.
33. Разкачете тръбата за почистване на акумулатора на горивните пари от клапана (1) и тръбата на акумулатора (2).
34. Разкачете бързите съединители на горивопровода.
35. Вдигнете колата.
36. Разкачете конекторите за сензора за положение на коляновия вал (1), сензора за нивото на маслото в двигателя (3) и нагревателя на охлаждащата течност (ако има такъв).
37. Отстранете болта за закрепване на канала на кабела на акумулаторната батерия. Момент на затягане 12 Nm.
38. Отстранете фиксиращия щифт на кабелния канал от масления съд.
39. Съберете и закрепете всички снопове кабели далеч от двигателя.
40. Спуснете колата.
41. Завъртете задния болт на закрепването на помпата на кормилния усилвател към блока на двигателя. Момент на затягане 50 Nm.
42. Отстранете болтовете за закрепване на рамото на генератора. Момент на затягане 50 Nm.
43. Затегнете скобата далеч от двигателя.
44. Отстранете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от фитинга на всмукателния колектор.
45. Ако е необходимо да монтирате куката за повдигане на двигателя, отстранете бобините за запалване.
46. Инсталирайте куките за повдигане на двигателя върху главите на цилиндрите. Затегнете монтажните болтове. Момент на затягане: болт M8 25 Nm; болт M10 50 Nm.
47. Отстранете болтовете за закрепване на рамената на лявата и дясната опора на двигателя към двигателя.
48. Повдигнете колата и поставете предпазните подпори под рамката.
49. Отстранете болтовете за закрепване на защитата на двигателя, отстранете защитата. Момент на затягане 20 Nm.
50. Отстранете болтовете за закрепване на защитата на масления палет, отстранете защитата (ако е установена). Момент на затягане 20 Nm.
51. Източете маслото от двигателя.
52. Отстранете стартера.
53. Отстранете каталитичния конвертор.
54. Отстранете болта за закрепване на скобата на опората на кабела на батерията, отстранете скобата. Момент на затягане 9 Nm.
55. Отстранете болта, закрепващ преобразувателя на въртящия момент на автоматичната трансмисия към задвижващия съединител.
56. Отвийте гайката на закрепване на тръбата на измервателната пръчка за нивото на работната течност на автоматичната скоростна кутия. Момент на затягане 18 Nm.
57. Отстранете тръбата на пръчката за измерване на нивото на течността за автоматична скоростна кутия.
58. При модели с автоматична скоростна кутия 4L60-E развийте болта и шпилката на болта за закрепване на автоматичната скоростна кутия от дясната страна. Момент на затягане 50 Nm.
59. При модели с автоматична скоростна кутия 4L80-E развийте болтовете, закрепващи капака на преобразувателя на въртящия момент.
60. Отстранете останалите крепежни елементи на автоматичната скоростна кутия. Момент на затягане 60-63 Nm.
61. Отделете двигателя от автоматичната скоростна кутия. Монтирайте фиксатора на преобразувателя на въртящия момент.
62. Спуснете колата.
63. Прикрепете куките за повдигане на двигателя към краката на подемника.
64. Преместете временна опора под автоматичната скоростна кутия.
Забележка: Когато повдигате двигателя, не счупвайте скобите на сензора за абсолютно въздушно налягане. Повредата на скобите ще доведе до проблеми с управлението на двигателя.
65. Свалете двигателя от колата.
66. Инсталирайте двигателя на стенд за разглобяване.
При инсталиране:
- Закарайте двигателя в двигателния отсек и подравнете двигателя и трансмисията.
- Инсталирайте и затегнете болтовете, закрепващи опорите на двигателя към блока на двигателя. Момент на затягане 65 Nm
- Инсталирайте и затегнете ръчно монтажните болтове на автоматичната скоростна кутия.
- По-нататъшното инсталиране се извършва в реда, обратен на премахването.
Внимание
След ремонт двигателят трябва да бъде тестван, за това след монтажа на автомобила изпълнете следните операции:
- Извършете предварително смазване на двигателя.
- Извършете процедурата за "обучение" за системата за променливо газоразпределение (модели от 2007 г.).
- Изключете системата за запалване.
- Завъртете двигателя на ръка няколко пъти, вслушайте се за необичайни шумове.
- Включете системата за запалване.
- Стартирайте двигателя, вслушайте се за необичайни шумове.
- Проверете налягането на маслото.
- Доведете двигателя до 1000 оборота в минута и го загрейте до работна температура.
- Чуйте шума на клапанния механизъм.
- Проверете двигателя за течове на течност.
- Регулирайте нивата на маслото и охлаждащата течност.