2. Използвайте телена четка, за да почистите жлебовете на шайбата под задвижващия ремък на аксесоарите.
3. Подсушете шайбата на коляновия вал със сгъстен въздух.
4. Проверете състоянието на повърхността на ролката, върху която работи предният епиплон на коляновия вал. Ако има канал за износване, петна от корозия или друг дефект, сменете шайбата.
Малките повърхностни дефекти могат да бъдат отстранени чрез полиране.
5. Проверете състоянието на каналите на макарата. Потоците не трябва да имат чипове, неравности или други дефекти, които нарушават маршрута на лентата.
Незначителните дефекти могат да бъдат отстранени с малка пила.
6. Проверете състоянието на амортисьора на гумената шайба, потърсете признаци на напукване или отлепване на амортисьора от метала.