Оттегляне
1. Повдигнете автомобила и плъзнете предпазните подпори под рамката.
2. Разхлабете двата задни монтажни болта на защитата на двигателя и развийте двата предни монтажни болта на защитата, свалете защитата.
Момент на затягане 28 Nm.
3. Отстранете държача (5) на десния преден съединител на кабелния сноп.
4. Изключете гнездото (1) на десния преден кислороден датчик.
5. Отстранете държача (3) на конектора на десния заден кабелен сноп.
6. Изключете гнездото (2) на десния заден кислороден датчик.
7. Разкачете скобата (4) на съединителя на десния заден кислороден сензор от кабелния сноп на двигателя.
8. Отстранете скобата (1) за левия заден съединител на кабелния сноп.
9. Изключете гнездото (3) на левия заден кислороден датчик.
10. Отстранете държача (2) на левия преден сноп кабели.
11. Разкачете съединителя на левия преден кислороден сензор (2) от съединителя на кабелния сноп на двигателя (3).
12. Поставете временна опора (крик) под модула на конвертора.
13. Отвийте болтовете за закрепване на рамото на куката на окачващата скоба на изпускателната тръба.
Момент на затягане 25 Nm.
14. Завъртете гайките (2) за закрепване на каталитичните конвертори към крайните колектори.
Момент на затягане 50 Nm.
15. Отделете конверторите от изпускателните колектори.
16. Спуснете конверторите на крика.
17. Отстранете изолатора(ите).
Инсталиране
18. Монтажът се извършва в обратен ред.