Оттегляне
1. Отстранете помпата на охлаждащата течност.
2. Свалете шайбата на коляновия вал.
3. Изключете съединителя на проводника на сензора за положение на разпределителния вал от кабелния сноп на двигателя.
4. Отстранете болтовете за закрепване на предния капак към масления палет.
5. Завъртете болтовете (1) на закрепването на предния капак.
6. Отстранете предния капак (2) и уплътнението (3).
7. Изхвърлете уплътнението.
8. Отстранете предното маслено уплътнение на коляновия вал (4).
9. Ако капакът трябва да бъде сменен, преминете към следните стъпки, в противен случай продължете с монтажа.
10. Завъртете болтовете (1) и (6) за закрепване на куп проводници на датчика за положение на разпределителния вал.
11. Изключете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал.
12. Отстранете снопа кабели (5).
13. Отстранете сензора (2).
14. При двигатели LY6/L76/L92 отстранете магнита за променливо газоразпределение.
Инсталиране
Забележка:
- Не монтирайте повторно уплътнението на коляновия вал и уплътнението на предния капак.
- Не нанасяйте никакъв вид уплътнител върху уплътнението на предния капак.
- За центриране на предния капак се използва специален дорник. Ако капакът не е правилно центриран, маслото може да изтече от предното уплътнение.
1. Ако се монтира стар капак, преминете към стъпка 9.
2. На двигатели LY6/L76/L92 монтирайте магнита за променлива фаза на газоразпределение.
3. Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на сензора за положение на разпределителния вал.
4. Смажете О-пръстена с двигателно масло.
5. Монтирайте сензора за положение на разпределителния вал.
6. Поставете снопа кабели на сензора върху предния капак.
7. Свържете кабелите към сензора.
8. Затегнете монтажните болтове на кабелния сноп. Момент на затягане 12 Nm.
9. Нанесете капка уплътнител с диаметър около 5 mm и дължина 20 mm върху фугите между блока на двигателя и съединителните равнини на масления картер.
10. Инсталирайте НОВО уплътнение на предния капак и предния капак.
11. Затегнете на ръка болтовете, закрепващи предния капак към устройството.
12. Затегнете на ръка болтовете, закрепващи предния капак към масления съд.
13. Монтирайте центриращ дорник на предния капак.
14. Подравнете издатините на дорника с обработените равнини на капака.
15. Затегнете с пръст централния болт на коляновия вал, за да фиксирате дорника. Затегнете болтовете, закрепващи предния капак към палета, след това към блока. Момент на затягане 25 Nm.
16. Отстранете дорника.
17. Свържете кабелите на сензора за положение на разпределителния вал към кабелния сноп на двигателя.
18. Инсталирайте НОВ преден семеринг на коляновия вал.
19. Монтирайте помпата на охлаждащата течност.