2. Преди да започнете процедурата за проверка, проверете:
- състояние и ниво на двигателното масло;
- Състояние на батерията и състояние на зареждане. Батерията трябва да е напълно заредена.
3. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи (вижте раздел "Запалителни свещи").
4. Отстранете всички запалителни свещи.
5. Следвайте процедурите, необходими, за да предотвратите ECU на двигателя да командва впръскване на гориво и запалване.
6. Затворете отворите за свещите с чист парцал и след като завъртите коляновия вал със стартер, проверете дали няма чужди частици върху парцалите.
Предупреждение:
- Пазете се от отворите на свещта, докато завъртате стартера.
- Ако охлаждаща течност, масло, гориво и т.н. навлязат в цилиндъра (поради напукване) по време на измерването на налягането в края на такта на компресия, тези вещества ще се нагреят и ще излетят под налягане от отвора на запалителната свещ, което е опасно явление.
7. Монтирайте манометър в отвора на запалителната свещ.
8. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера при широко отворена дроселова клапа и измерете налягането в края на такта на компресия.
Разликата между минималната стойност на налягането в един от цилиндрите и максималната стойност в един от цилиндрите не трябва да надвишава 70% от максималната стойност.
9. Ако във всеки цилиндър налягането в края на такта на сгъстяване е по-ниско от минималната допустима стойност или разликата в налягането в края на такта на сгъстяване през цилиндрите надвишава максимално допустимата стойност, тогава налейте малко двигателно масло в отвора на свещта на този цилиндър и повторете измерванията в стъпка "8".
Забележка:
- Ако налягането в края на такта на сгъстяване се увеличи след пълнене с масло, причината за неизправността е износване или повреда на буталния пръстен и/или отвора на цилиндъра.
- Ако налягането в края на такта на компресия не се увеличи след пълнене с масло, тогава причините са изгаряне или повреда на леглото на клапана или изтичане на газ (налягане) през уплътнението на главата на цилиндъра.
10. Инсталирайте запалителни свещи.
11. Свържете проводници за високо напрежение към запалителните свещи.