1. Ако на многофункционалния дисплей светне съобщението "ПРОВЕРЕТЕ НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ" и индикаторът за ниско налягане в гумите, това означава спад на налягането или спукване на една от гумите. В този случай е необходимо, избягвайки внезапно спиране, да спрете и да нормализирате налягането в гумата или да смените пробитото колело.
- Шофирането с ниско налягане в гумите може да доведе до повреда на гумата, повишен разход на гориво и лошо управление.
- Ако гумата е спукана, не използвайте уплътнител за гума, за да поправите гумата, тъй като може да повреди сензора за налягане.
- Системата за следене на налягането в гумите не замества водача, така че проверявайте редовно състоянието и налягането на вашите гуми.
- Препоръчителното налягане на гумите според размера на гумата е посочено на табелата, разположена на колоната на вратата на водача.
- Индикаторът за ниско налягане в гумата може да не свети, когато гумата е спукана, или обратното, може да светне, когато налягането в гумата е нормално при следните условия:
- Ако автомобилът е в силно електромагнитно поле.
- Ако радиото работи на честота, близка до тази на сензорите за налягане.
- Ако автомобилът е заснежен, или колелата са в дълбок сняг, или вентилът на гумата е покрит с лед или сняг.
- Ако монтираните гуми не са оборудвани със сензори за налягане.
- Ако превозното средство е оборудвано с гуми с шипове, гуми с вериги за сняг.
- Ако батерията на сензора за налягане е изтощена.
- Ако използвате резервна гума.
2. Всеки сензор за налягане има свой уникален идентификационен код. При всяка смяна на колелата или смяна на сензорите за налягане, сензорите трябва да бъдат програмирани според позицията на колелата. Сензорите се програмират в следната последователност: предно ляво колело, предно дясно колело, задно дясно колело, задно ляво колело.
Забележка: необходимо е да отделите не повече от пет минути за програмиране на всички сензори (от които първата минута е за програмиране на първия сензор). В противен случай процедурата по програмиране на сензора ще трябва да започне отначало.
3. Процедурата за програмиране на сензори е както следва:
a) Задействайте ръчната спирачка.
b) Завъртете ключа за запалване в положение "ON" (двигателят е изключен).
c) Завъртете превключвателя на фаровете от положение "ИЗКЛЮЧЕНО" на положение "ВКЛЮЧЕНО" четири пъти в рамките на три секунди. След това трябва да прозвучи двоен звуков сигнал и индикаторът за ниско налягане в гумите трябва да започне да мига, което показва, че инсталирането на сензори за налягане е започнало.
Забележка: Индикаторът за ниско налягане в гумите ще продължи да мига, докато процесът на програмиране на сензора приключи.
d) Стартирайте операцията по програмиране на сензора за налягане за предното ляво колело.
- Свалете капачката от вентила на гумата.
- Активирайте сензора за налягане, като увеличите или намалите налягането в гумите в рамките на десет секунди (бипкането трябва да прозвучи след 10 секунди). Звуковият сигнал ще прозвучи в продължение на 15 секунди, за да покаже, че процедурата по програмиране на сензора за налягане е завършена успешно и идентификационният код на сензора е зададен на тази позиция на гумата и колелото.
- Ако звуковият сигнал не прозвучи в рамките на 15 секунди, процедурата по програмиране на датчика за налягане не е извършена правилно и трябва да се рестартира (от точка "a").
- Външната част на капачката на вентила на гумата може да се използва за освобождаване на налягането.
e) Извършете операцията по програмиране на сензора за налягане за предното дясно колело, както е описано в параграфи. "G".
f) Извършете операцията по програмиране на сензора за налягане за задното дясно колело, както е описано в параграфи. "G".
g) Извършете операцията по програмиране на сензора за налягане за задното ляво колело, както е описано в параграфи. "G".
з) След приключване на операцията по програмиране на сензора за налягане на задното ляво колело (след като зумерът спре да звучи), проверете дали индикаторът за ниско налягане в гумите продължава да мига. Ако индикаторът продължава да мига, изключете запалването (позиция "LOCK").
i) Регулирайте налягането в гумите до нормално.
j) Поставете капачките на нипелите на колелата.
4. Ако съобщението "SERVICE TIRE MONITOR" свети на многофункционалния дисплей, това показва проблем със системата. В този случай се свържете с вашия дилър.