Характеристики на трансмисията на модели 4WD (Шевролет Тахо 2 и 3 2000-2014: Обща информация: Ръководство за работа)

Забележка:

За да се избегнат повреди на компонентите на трансмисията, на моделите 4WD е забранено теглене чрез метода на частично натоварване (чрез повдигане само на една от осите на превозното средство).

Използвайте гуми със същия размер, дизайн и товароносимост като оригиналните гуми на автомобила, тъй като използването на гуми от различен тип може да попречи на нормалната работа на системата за управление на задвижването на четирите колела и работата на предпазния механизъм!

Cadillac Escalade

Вашият автомобил е оборудван със система за задвижване на всички колела с активно разпределение на въртящия момент между предния и задния мост, което ви позволява да увеличите проходимостта на автомобила. Разпределението на въртящия момент става в зависимост от:

условия на шофиране на автомобила (офроуд, хлъзгав или нормален път);
режим на управление на превозното средство (ускоряване, спиране или равномерно движение);
натоварване на двигателя;
и още.

Съотношението на въртящия момент между предните и задните колела не е постоянна стойност, а варира в зависимост от условията на шофиране. Съотношението може да се променя от 0:100 (отпред : отзад) до 50:50. По този начин въртящият момент на предните колела не може да надвишава въртящия момент, подаван на задните колела.

Съотношението на въртящия момент 0:100 се задава от системата само при движение с ниска скорост по добри пътища. В други случаи системата предава въртящ момент към предните колела и при трудни условия на шофиране съотношението на въртящия момент достига 50:50 (предни:задни).

Chevrolet Tahoe, Avalanche: 4WD система

Системата за задвижване на всички колела ви позволява да управлявате автомобил, като използвате един от четирите режима на задвижване на колелата:

1. Задвижвайте само задните колела (натиснат превключвател "2↑").
2. Задвижването се осъществява на предните и задните колела (натиснат е превключвател "4↑").
3. Задвижването е към предните и задните колела с включване на редуктор (натиснат превключвател "4↓").
4. Задвижването на колелата се управлява автоматично (превключвателят "AUTO 4WD" е натиснат).

При натискане на един от превключвателите за управление на задвижването на четирите колела се изпраща съответен сигнал към електронния блок за управление на 4WD, след което системата за управление преминава в зададения режим.

Режими на работа на системата 4WD

Промяната на режима на работа на системата 4WD се извършва с помощта на превключвателите, разположени отляво на инструменталната група. В същото време индикаторът на превключвателя ще светне.

Забележка: Светлините на превключвателите за управление на системата 4WD светват при включване на запалването и се изключват след няколко секунди. Постоянното мигане на светлините показва проблем със системата 4WD.

Режим 2WD

1. Задвижването се осъществява само на задните колела. Препоръчително е да се използва при нормални условия на шофиране (по добри пътища). Шофирането в този режим на трансмисия осигурява най-добра икономия на гориво, най-добро управление на автомобила и минимално износване на гуми и трансмисия.

2. Превключването в режим "2WD" се извършва чрез натискане на превключвателя "2" независимо от скоростта на движение (с изключение на превключване от режим 4WD LO).

Автоматичен режим 4WD

1. Този режим на задвижване на колелата се използва при шофиране по пътища с променливи условия. В режим "4WD AUTO" предният мост е свързан, но въртящият момент се предава изцяло на задните колела. Задвижването на четирите колела ще се включи само при намалено сцепление. Този режим е и икономичен.

2. Превключването към режим "4WD AUTO" се извършва чрез натискане на превключвателя "4WD AUTO", независимо от скоростта (с изключение на превключване от режим 4WD LO). В този случай индикаторът на превключвателя ще мига, докато превключването на режима приключи.

4WD режим

1. Задвижването се осъществява на предните и задните колела. Препоръчва се да се използва при шофиране по мокри, както и покрити с лед или сняг пътища. Тази позиция дава по-стабилно возене.

2. Превключването в режим "4WD" се извършва чрез натискане на превключвателя "4WD", независимо от скоростта (с изключение на превключване от режим 4WD LO). В този случай индикаторът на превключвателя ще мига, докато превключването на режима приключи.

4WD LO режим

1. Задвижването се осъществява на предни и задни колела с редуктор. Този режим се използва за максимална мощност и сцепление при изкачване по стръмни наклони, спускане по стръмни наклони и шофиране по неравни пътища като кал.

Внимание: Не се препоръчва използването на режим 4WD при шофиране при нормални условия. Използването на задвижване на всички колела ще доведе до повишен разход на гориво и износване на гумите.

2. Режимът "4WD LO" се активира, когато ключът в ключалката е поставен в положение "ON", автомобилът е неподвижен (или се движи със скорост под 5 km / h) и селекторът на автоматичната трансмисия е настроен на позиция "N". Преди да преместите селектора на автоматичната скоростна кутия в начална позиция, изчакайте, докато индикаторът на превключвателя "4 & darr;" няма да излиза.

Внимание: превключване на селектора на автоматичната трансмисия в положение за задвижване преди индикатора на превключвателя "4↓" изгасне, това може да повреди трансферната кутия.

Забележка: ако натиснете превключвателя "4↓". докато шофирате или когато селекторът на автоматичната скоростна кутия не е в положение "N", индикаторът на превключвателя ще мига в продължение на 30 секунди и след това ще се активира предишният режим на задвижване на колелата.

3. Превключването на системата за управление на задвижването на четирите колела от режим "4WD LO" към всеки друг режим се извършва, когато автомобилът е неподвижен (или се движи със скорост по-малка от 5 km / h), селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение "N" и ключът за запалване е в положение "ON". Преди да преместите селектора на автоматичната скоростна кутия в начална позиция, изчакайте, докато индикаторът на превключвателя на избрания режим изгасне.

"НЕУТРАЛЕН" режим

1. Включете режим "НЕУТРАЛНО" само когато автомобилът е теглен.

Внимание: когато зададете режима на "НЕУТРАЛНО", когато колата е паркирана, винаги задействайте ръчната спирачка, тъй като колата може да се претърколи, дори когато селекторът на автоматичната скоростна кутия е в положение "P".

2. Включването на режим "НЕУТРАЛЕН" се извършва, както следва:

а) Уверете се, че превозното средство е неподвижно.
b) Поставете ръчната спирачка.
c) Стартирайте двигателя или завъртете ключа за запалване в положение "ON".
d) Поставете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "N".
д) Включете режима "2WD".
f) Едновременно натиснете и задръжте превключватели "2↑" и "4↓" в рамките на 10 секунди. При включен режим "НЕУТРАЛЕН" червеният индикатор до символа "N" ще свети.
g) Ако двигателят работи, проверете дали скоростната кутия е в режим "N", като преместите селектора на "R" за една секунда, след това на "D" за една секунда.
з) Изключете запалването.
i) Поставете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P".

3. За да изключите режима "НЕУТРАЛЕН", направете следното:

a) Задействайте ръчната спирачка и натиснете педала на спирачката.
b) Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "N" и завъртете ключа за запалване в положение "ON" (двигателят е изключен).
c) Изберете желания режим на задвижване на колелата (2WD, 4WD, AUTO 4WD или 4WD LO).
d) Когато системата 4WD превключи режимите, червеният индикатор до символа "N" ще се изключи. След това можете да стартирате двигателя и да започнете да се движите.

Chevrolet Tahoe: AWD със StabiliTrak

Системата AWD е подобна на системата 4WD, разликата е, че няма превключвател за свързване или изключване на предния мост. Задвижването на колелата се управлява автоматично в зависимост от пътните условия.

Работни режими на системата AWD

Превключвателите за режим AWD са разположени отляво на арматурното табло. Когато натиснете превключвателя, индикаторът върху него ще светне.

Забележка: Светлините на превключвателите за управление на AWD светват при включване на запалването и изгасват след няколко секунди. Постоянното мигане на индикаторите показва неизправност в системата AWD.

Режим StabiliTrak

Натискането на превключвателя

включва/изключва системата StabiliTrak и превключва трансферната кутия в режим "НЕУТРАЛЕН".

Режим AWD

В режим AWD разпределението на въртящия момент се извършва между всички колела в зависимост от пътните условия.

Режим 4LO

1. Скоростта на колелата се поддържа чрез спиране на двигателя. Този режим се използва за максимална мощност и сцепление при изкачване по стръмни наклони, спускане по стръмни наклони и шофиране по неравни пътища като кал.

2. Режимът "LO" се активира, когато ключът в ключалката е в положение "ON", автомобилът е неподвижен (или се движи със скорост под 5 km / h) и селекторът на автоматичната трансмисия е настроен на позицията "N". Преди да преместите селектора на автоматичната скоростна кутия в начална позиция, изчакайте, докато индикаторът на превключвателя "4 & darr;" няма да излиза.