Оттегляне
1. Повдигнете автомобила и плъзнете предпазните подпори под рамката.
2. Свалете предното колело.
3. Свалете спирачния диск.
4. Свалете спирачния маркуч и скобата на сензора за скоростта на колелото от кормилния колян. Момент на затягане 12 Nm.
5. Свалете капака на гайката на задвижващия вал.
6. Завъртете гайката (2) на закрепването на силовия вал, отстранете шайбата (3).
Внимание: Не монтирайте отново монтажната гайка на задвижващия вал. Момент на затягане 240 Nm.
7. Използвайте теглич, за да избутате задвижващия вал от главината.
8. Отстранете болтовете за закрепване на кораба (4). Момент на затягане 180 Nm.
Хъб от серия 2500 | 
GMT900 серия 1500 |
9. Отстранете главината (4), калника (6) и, при Серия 2500, о-пръстена (7).
10. Отстранете болта (5), закрепващ сензора за скорост на колелото. Момент на затягане 18 Nm.
11. При модели от серия 2500 промийте и проверете О-пръстена. Сменете пръстена, ако има порязвания, вдлъбнатини или кератинизация.
Инсталиране
12. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете гнездото на главината в кормилния колян с грес за шасито преди монтажа.