Оттегляне
1. Поставете контейнер за течност под автомобила под кормилния механизъм.
2. Ако е монтиран предпазител на двигателя, отстранете предпазителя.
3. Изключете маркучите за налягане и връщащия маркуч от кормилния механизъм. Момент на затягане 28 Nm.
Забележка: Не стартирайте двигателя с разкачени маркучи от кормилната уредба.
4. Запушете отворените маркучи и кормилното устройство, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
5. Разкачете междинния кормилен вал от кормилния механизъм.
6. Завъртете гайката (1) на закрепването на двунога към тяга на кормилното управление. Момент на затягане 68 Nm.
7. С помощта на теглич разкачете двуногата от свързващия прът.
8. Отстранете болтовете за закрепване на кормилния механизъм към рамката. Момент на затягане 150 Nm.
9. Свалете кормилния механизъм от колата.
10. Завъртете гайката на закрепване на двунога към вала на кормилния механизъм. Момент на затягане 250 Nm.
11. С помощта на подходящ теглич отстранете двуногата.
Инсталиране
12. Монтажът се извършва в обратен ред. След монтажа обезвъздушете кормилната уредба.