Оттегляне
Модели с вакуумен усилвател на спирачките | 
Модели с хидравличен усилвател на спирачките |
1. С помощта на сифон изпомпете спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър.
2. Развийте гайките (1) на закрепването на спирачните тръби към корпуса на спирачния цилиндър. Запушете отворени отвори. Момент на затягане 25 Nm.
3. Разкачете съединителя на сензора за ниво на спирачната течност.
4. Завъртете гайките (2) на закрепването на главния спирачен цилиндър. Момент на затягане 33 Nm.
5. Свалете главния спирачен цилиндър.
Инсталиране
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Обезвъздушете спирачната система след монтажа.
Изравняване
1. Закрепете главния цилиндър към неговия фланец в менгеме, така че задната част на основното бутало да е достъпна.
2. Свалете капачката на резервоара на главния спирачен цилиндър.
3. Поставете гъвкави прозрачни маркучи на местата за свързване на спирачните тръби, вкарайте маркучите в резервоара на главния спирачен цилиндър.
4. Напълнете резервоара на главния цилиндър около половината с чиста спирачна течност (DOT-3).
5. По време на помпане краищата на маркучите трябва да са под нивото на спирачната течност.
6. С помощта на заоблен прът натиснете и освободете основното бутало. Ходът на буталото трябва да бъде приблизително 25 mm. Гледайте течността да тече през маркучите. Тъй като въздухът се отстранява, налягането върху буталото ще се увеличи и ходът на буталото ще намалее.
7. Продължете да изпомпвате, докато въздухът бъде напълно отстранен от цилиндъра.
8. Отстранете прозрачните маркучи.
9. Поставете капака на резервоара на главния спирачен цилиндър.
10. Заглушете местата на свързване на спирачните тръби.
11. Отстранете главния цилиндър от менгемето.