Оттегляне
Предупреждение:
- Батерията съдържа сгъстен газ. Винаги използвайте специалните инструменти и следвайте инструкциите, дадени тук, в противен случай съществува риск от нараняване.
- Не нагрявайте батерията.
- Не се опитвайте да ремонтирате батерията.
- Преди да изхвърлите използваната батерия, пробийте дупка с диаметър около 1,5 мм в края на батерията, противоположен на мястото, където е монтиран О-пръстенът.
- Премахването на тласкача не се препоръчва. Неправилното монтиране на тласкащия прът в буталото на усилвателя на спирачките може да доведе до загуба на спирачките. Ако бутащият прът изисква обслужване, сменете усилвателния модул.
1. Поставете ръчната спирачка и блокирайте колелата.
2. Натиснете педала на спирачката поне 10 пъти, за да освободите налягането в акумулатора.
3. Свалете главния спирачен цилиндър.
4. Монтирайте опора за дорник на шпилката на усилвателя и на края на акумулатора.
5. Завийте гайката върху шпилката.
6. Стиснете батерията със скоба. Ако батерията не се движи с умерена сила, отстранете скобата и натиснете педала на спирачката още 10 пъти.
7. Завъртете задържащия пръстен (2), докато единият край на пръстена не попадне под ревизионния отвор (1).
8. Натиснете и задръжте задържащия пръстен (2) с малък щифт, поставен в ревизионния отвор (1).
9. С помощта на кука отстранете задържащия пръстен на акумулатора (1).
10. Отстранете скобата.
11. Завъртете гайката за закрепване на опората на дорника.
Премахване на заключващия пръстен (1) на акумулатора на хидравличния усилвател на спирачките
12. Отстранете дорника.
13. Отстранете акумулатора (2) и уплътнителния пръстен (3).
Инсталиране
14. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете уплътненията с течност за сервоуправление, преди да инсталирате.