2. Проверете състоянието на шийките на вала, наличието на пукнатини, дупки, неравности. Ако медна монета остави следа върху шийката на коляновия вал, тогава шийките трябва да се шлифоват отново. Препоръчително е да проверите коляновия вал в автосервиз с помощта на магнитоскопия.
3. Ако на шийките за семерингите се е образувала дълбока бразда от работния ръб на семеринга, тогава коляновият вал трябва да бъде предаден в автосервиз. Понякога дефектът се елиминира чрез натискане на тънка втулка. Ако ремонтът не е възможен, коляновият вал трябва да се смени.
4. Измерете диаметъра на вратовете на няколко места по обиколката и по дължината и определете конусността и овалността (вижте снимката).
5. При забележима повреда или неправилна овалност и конусност, коляновият вал трябва да се прешлифова в автосервиз и втулките да се сменят с ремонтни.